Lidé budou mít spoustu sexu v autách bez řidiče

Je to truismus: Pokud vytvoříte scénář, ve kterém dva ochotní lidé sdílejí prostor, který nabízí i iluzi soukromí, budou si navzájem dělat sexuální věci. Vozidla nejsou z tohoto principu vyňata. Klubu Mile High Club, která uvedla hlavní příklad, byla založena počátkem dvacátých let pilotem Lawrence Sperry, který vytvořil předchůdce systému autopilota a okamžitě na něm vsadil život jeho i kamarádky. Dělalo to práci a další autopilota, ten, který by řídil naše vozy, bude také. To uvolní čas jistě, ale i naše ruce.

Nevyhnutelnost automobilu bez řidiče není jen důsledkem příležitosti. Je to také otázka tradice. V eseji z roku 1983 Automobilová a americká kultura Historik Ford Motors David Lewis zdůraznil rané roky sexuálního automobilu, popisující klapky spotřebovávající jejich chtíč v Modelu Ts a risque pohlednici z 30 let, která zobrazovala ženu, která žádala svého řidiče, aby použila „obě ruce“.

„Kdyby se řídilo jen auto,“ odpověděl řidič.

To znamená, že i lichý, karikaturisté před druhou světovou válkou si uvědomili, že když se zhmotní autonomní auta, tak i autonomní sex v autě. Není pochyb o tom, zda - existují pouze otázky týkající se logistiky.

Jak to bude fungovat?

Lidé mají sex v autech pro všechny stejné světské nebo výjimečné důvody, proč mají sex kdekoli jinde: Je to vzrušující; není nic lepšího dělat; dostávají zaplaceno; jsou to exhibicionisté, nebo si udělali chvilku soukromí. Jediný rozdíl je v tom, že vozy bez řidiče budou v pohybu a alespoň na dálnicích, v dohledu ostatních automobilů. Starý eufemismus, „parkoviště“, bude pravděpodobně nahrazen novým: „dojížďka“.

Jaký druh časové osy mluvíme?

To je velká otázka. Řídícím principem vozu Google bez řidiče je, že počítač je benevolentně ovládán - některé nedávné modely dokonce postrádají volant. To, co bylo řečeno, zcela vyloučeno z postkoitální interdelace zůstane v dohledné době nezákonné a nedoporučené, pokud s tím regulátoři mají co do činění. (Mají s tím spoustu společného.)

Autoservisy, samonosné vozy Tesla Model S jsou již na silnicích. Řidiči si mohou na chvíli odložit ruce, ale pípnou, dokud se na kole nezajistí. Udělali lidé za těchto podmínek sexuální věci? Tesla odmítl odpovědět na žádost o komentář Inverzní. Neobviňujeme je.

Bude sex legální?

Záleží na tom, kde jste a na místní definici veřejné neslušnosti. V nejširším slova smyslu - že je tu šance, řekněme, školní autobus čtvrtého srovnávače by mohl zachytit váš odpad - je to verboten. Je však pozoruhodně málo zákonodárce výslovně o automobilovém sexu prováděném v soukromí vzdáleného místa. Nejsou zde ani informace o diskrétnějších činech. Když Jezábel pokusil se přijít na to, kde v roce 2008 bylo povoleno, aby se vydali na silnici, ale přišli na sucho, ale uvedlo 13 států, které se držely zastaralých zákonů proti kouření.

Podstatou toho je, že jste-li chyceni, můžete si něco nabít. Ať už je to neslušnost nebo prostituce nebo „zločiny proti přírodě“, které vám záleží. To znamená, že se mění sexuální předpisy; Nejvyšší soud v roce 2003 zrušil poslední zákony o sodomii. Je těžké si představit, že by zákonodárci upadali do dopravní zácpy. Tónovaná okna, autonomní dodávka, široce otevřené silnice? Možná.

Co si auto výrobci myslí?

Pokud by výrobci bez řidiče byli chytří, některé důvtipné přemístění řídicích jednotek by šly daleko, kdyby se jejich vozy rozpadly. Nemusel byste nutně nutně podporovat jakoukoli biblickou činnost, jen propagovat více prostoru pro nohy a více než konkurence. Jízdní vůz společnosti Volvo s názvem „Concept 26“ je již etický, a to i v případě, že se nezmínil o jiných orgánech.

Péče o výrobce automobilů v automobilech bez řidiče? Zacházejí s ním jako s nevyhnutelností, nebo budou existovat ne-sexuální varování, jako jsme viděli s Pepperem emotivním robotem? Jako Tesla, Delphi držel úplně maminku. Mluvčí Google však říká Inverzní technologický gigant „nemá žádné oficiální stanovisko“.

Udržujete to pikantní, Google.