Elon Musk škádlí Tesla aktualizace, které pomohou autonomní řízení

$config[ads_kvadrat] not found

elon r u ok

elon r u ok
Anonim

Elon Musk nezůstane stát. Zatímco generální ředitel společnosti Tesla může mít v plánu vydat celoelektrický semafor, nový supersportovní vůz a sportovní vozidlo na základní úrovni, pracuje také na řadě aktualizací softwaru pro stávající vozy. V sobotu Musk odhalil některé nadcházející změny, které by měly pomoci s cílem Tesly umožnit hladké autonomní řízení.

Nahoře seznamu je oprava směrovacího systému ve stávajících vozidlech. Uživatel Twitter Twitter Todd Bourne si stěžoval, že současná implementace ho téměř způsobila, že v pátek zmeškal divadelní přehlídku. Musk slíbil, že oprava byla "téměř hotová".

„Softwarový tým byl pohřben v opravách Modelu 3 a záludných opravách chyb, ale většinou se to děje právě teď,“ řekl Musk následovníkům na Twitteru, když zjistil, že auto s 35 000 USD tlačí kolem své počáteční fáze opravy chyb po svém loni v létě. Odtud společnost plánuje nové aktualizace pro stávající majitele modelu S, Model X a Model 3, které jsou závislé na velkém dotykovém displeji v centru pro řadu ovládacích prvků.

Změny v plánovači trasy jsou klíčem k cíli Tesly vyrábět plně autonomní auto. Společnost tvrdí, že každé vozidlo dodané od října 2016 má potřebné kamery a senzory pro podporu plné autonomie, zatímco společnost vypne Nvidia Drive PX 2, který se používá pro poloautomatické aplikace, pokud se zdá, že systém vyžaduje rychlejší procesor pro práci.. Kromě zlepšení směrování odhalil Musk v únorovém prohlášení o příjmech, že je „velmi nadšený“ o pokroku na frontě umělé inteligence, ale přiznal, že Tesla minulý rok do roku 2017 vynechal svůj cíl autonomní jízdy na pobřeží.

Podívejte se na náhled níže uvedeného systému:

Funkce autonomie, která je v současné době stanovena na 3 000 dolarů, je umístěna na internetových stránkách společnosti Tesla jako hlasově aktivovaný systém, který silně závisí na automatickém směrování:

Vše, co musíte udělat, je dostat se dovnitř a říct svému autu, kam jít. Pokud neřeknete nic, auto se podívá na váš kalendář a vezme vás tam jako předpokládaný cíl nebo jen doma, pokud v kalendáři není nic. Vaše Tesla zjistí optimální trasu, projíždí městskými ulicemi (i bez značení jízdních pruhů), zvládne složité křižovatky se semafory, zastavovacími značkami a kruhovými objezdy a zvládne hustě balené dálnice s vozy pohybujícími se vysokou rychlostí.

Pokud Tesla chce porazit ráda Volkswagenu a TomTom na frontě autonomie, musí se ujistit, že jeho směrování je perfektní.

$config[ads_kvadrat] not found