Tesla elektrické letadlo: Nejnovější akvizice by mohla Elon Musk Machine Fly

Tesla souhlasil, že koupí společnost, která by mohla pomoci elektrickému letadlu vzít na oblohu. Společnost oznámila v pondělí své plány na akvizici společnosti Maxwell Technologies za 218 milionů dolarů, což je společnost zabývající se skladováním energie, která pracuje na exotických technologiích, jako jsou ultrazvukové kondenzátory a suché elektrody.

Tento krok by mohl pomoci Elonovi Muskovi dosáhnout některých jeho největších nápadů. Tesla generální ředitel vznesl svou myšlenku na elektrický proud již v roce 2009, dokonce i nadhazování nápad na Tony Stark v Iron Man 2 portrét. Hlavní překážkou byla hustota energie: Tam, kde Teslovy elektrické autobaterie uchovávají kolem 250 watthodin na kilogram, letadlo by muselo letět řádně kolem 400 watthodin na kilogram, přičemž 500 by bylo ideální.

„Zajímavostí na elektrickém letadle je, že chcete jít co nejvýše, takže potřebujete určitou hustotu energie v bateriovém bloku, protože musíte překonat gravitační potenciální energii,“ řekl Musk Joe Rogan, když se objevil na svém podcastu v září 2018. „Energie, kterou používáte v plavbě, je velmi nízká, a pak můžete na cestě dolů zachytit velké množství své gravitační potenciální energie. Takže opravdu nebudete potřebovat žádné rezervní palivo, pokud budete chtít, protože máte… energii výšky. “

Maxwell Technologies může pomoci dosáhnout těchto cílů hustoty. Během lednové prezentace na newyorské konferenci Needham Growth Conference nastínila společnost výhody své vlastní elektrody pro suché baterie ve srovnání s tradičním výrobním procesem mokrého lakování. Technologie nepoužívá rozpouštědla, umožňuje odstranění kontroverzních kobaltových materiálů a snižuje náklady až o 20 procent při současném zvýšení výrobní kapacity o násobek 16. Buňky také nabízejí dvojnásobnou životnost baterie. Nejdůležitější je, že firma prokázala hustotu 300 watthodin na kilogram, přičemž „cesta“ byla zjištěna na 500 watthodin.

Průlom by byl velký nárůst oproti předpovědím analytiků, které tvrdí, že baterie by mohly dosáhnout takové hustoty za pět až deset let. S Teslou svázanou s vysláním modelu 3 na více trhů je však nejasné, zda se Musk ponoří na šanci vyrobit letadlo.

„Na talíři mám hodně,“ řekl Joe Rogan. „Elektrické letadlo teď není nutné. Elektromobily jsou důležité. Sluneční energie je důležitá. Důležité je stacionární skladování energie. Tyto věci jsou mnohem důležitější než vytváření elektrického nadzvuku VTOL. “