Tesla je vyšetřován pro svou první autopilotní smrtelnost

Tesla Motors je ve vyšetřování pro první osudovost s jeho Autopilot systém, společnost potvrdila ve čtvrtek. Incident zahrnoval Teslovu model S, který se pohyboval kolmo k přívěsu traktoru, když se druhé vozidlo pohybovalo po dálnici. Blogový příspěvek vysvětlil, že důvod, proč Autopilot nezjistil protijedoucí vozidlo, byl způsoben bílou stranou přívěsu, kterou ani autopilot ani řidič nemohli včas zjistit z důvodu jasně odrážejícího slunečního světla.

Výrazný rozdíl ve velikosti způsobil, že model S prošel pod přívěs traktoru, ale spodní strana většího vozidla dopadla na čelní sklo automobilu v tom, co Tesla nazývá „mimořádně vzácnými okolnostmi“. V jiných případech, jako je náraz vpředu nebo vzadu Společnost uvedla, že pokročilý systém bezpečnosti při nárazu vozu „by pravděpodobně zabránil vážnému zranění, jako tomu bylo v mnoha jiných podobných případech.“

Aby to bylo ještě horší, v dubnu se oběť incidentu podělila o video podobného incidentu, které se týkalo nákladního automobilu, kde se věci ukázaly jinak. Od svého debutu nese Autopilot naději na budoucnost, kdy jsou úmrtí automobilů na historicky nejnižším místě. Šetření provádí Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA). Teslovský Autopilot byl v minulosti zodpovědný za udržení řidičů na cestách i v případech, kdy usnul, ale zatímco automobily společnosti jsou nejmodernější, zůstává i nadále jen malá šance na neštěstí.

K nehodě došlo 7. května v Willistonu na Floridě. Tesla popsal oběť, Joshua Brown, jako „přítele Tesly a širší komunitu EV, člověka, který strávil svůj život zaměřením na inovace a příslib technologie a který věřil silně v Teslově poslání.“

Autopilot je polo-autonomní, a probudí unavené řidiče, stejně jako provádět časté kontroly, zda řidič má ruce na kole. Pro jeho použití musí řidiči výslovně uznat, že vědí, že technologie je stále ve veřejné fázi beta.