Jak může být v Tesle využita nudná společnost

$config[ads_kvadrat] not found

therunofsummer

therunofsummer
Anonim

Den poté, co Elon Musk prokázal, že jeho Falcon Heavy je ve skutečnosti nejvýkonnější operační raketou na světě, má techno magnát další horu, na kterou se dá vylézt: Efektivně vyrábět automobily Tesla a návěsy.

"Doufám, že si lidé myslí, že pokud můžeme poslat Roadster do pásu asteroidů, mohli bychom pravděpodobně vyřešit výrobu Modelu 3," uvedl Musk během řekl během telefonického rozhovoru Tesla ve středu. "Je to jen otázka času."

Přihlaste se do našeho týdeníku „Musk Reads“.

Automobilová společnost také uvedla, že ve čtvrtém čtvrtletí roku 2017 zaznamenala své největší čtvrtletní ztráty. Ale Musk věří, že může využít tunelů, které vykopala jeho společnost zabývající se infrastrukturou - The Boring Company - aby zefektivnila výrobu Tesly.

Omezujícím faktorem, řekl Tesla CTO Jeffrey B. Straubel, je-li Tesla i nadále zvyšovat výrobu, v určitém okamžiku nebude moci získat materiály vyrobené v jedné továrně na druhou. Továrna primární výroby ve Fremontu, kdysi používaná GM a Toyotou, by čekala na přepravu dílů pro finální montáž, což by všechno zpomalilo.

Musk řešení tohoto problému výroby je prostě: Tunely.

„Máme tu spoustu nákladních automobilů, které se pohybují mezi sedadly a výrobou sedadel,“ vysvětluje Musk. „A my jsme vlastně omezeni na to, kolik kamionů můžeme ukotvit a ukotvit v továrně na sedadla, což je jen… půl míle nebo kilometru od továrny na vozidla. Takže je snadné být v tunelu, provést automatickou dopravu ze sedadel do továrny. “

Musk prosazoval podzemní systém nákladní dopravy, který volá, hyperloop. Dále vysvětluje, že kdyby Tesla továrny byly propojeny systémem tunelů, výroba vozidel by se výrazně zlepšila.

„Vidím cestu, kde můžeme říci, že 600 000 produkce Modelu 3 a 100 000 S a X, takže možná 700 000, což by mělo být téměř o 50% více než GM nebo Toyota vystoupili z továrny,“ uvedl. "Myslím, že to je dosažitelné."

Zhruba 400 000 lidí si rezervovalo model S a společnost se snaží vyrábět 5 000 týdně. Model 3 je skromně ceněný u $ 35,000 a má být auto pohánět elektrická vozidla do hlavního proudu.

Musk překonal zdánlivě nepřekonatelnou minulost, ale tahání je rozhodující pro úspěch Tesly v budoucnosti.

$config[ads_kvadrat] not found