Elon Musk je nudná společnost představí Futuristic Car-přepravní robot garáž

Projekt Elon Musk pro vytěžování tunelů zabalil nový projekt. V úterý, Hawthorne městská rada dala palce-nahoru k futuristické nové garáži kde auto by potopilo se do země na brusle, vedl o výtah, svištět pod zemí přes tunel - bez někdy otevírat garážová vrata.

Plán je dalším krokem ve snaze Musku o zmírnění dopravních zácp, spíše o budování tunelů ve městech než o přidávání dalších silnic. Společnost nejprve začala s výstavbou dvoumetrového tunelu, který bude probíhat od areálu SpaceX na bulváru Crenshaw, pod 120. ulicí, až k křižovatce s bulvárem Hawthorne. Zprávy Mercury ve čtvrtek oznámila, že společnost Boring Company koupila nemovitost vedle testovacího tunelu společnosti. Městské dokumenty ukazují, že nemovitost se nachází na 119. ulici, což jí umožňuje spojit se s tunelem.

. @ boringcompany bude vaše auto dopravit celou cestu do garáže

- Elon Musk (@elonmusk) 13. září 2018

Projekt zahrnuje demolici stávající garáže a instalaci nové garáže o rozměru 975 čtverečních stop o rozměrech 26 stop a 37 stop a šesti palcích. Výtah by pohyboval vozidlem o 40 stop pod podlahou garáže do tunelu přes otvor o rozměrech 20 stop a 10 stop, aby nesl jedno vozidlo na sestup.

Projekt stanoví některá základní pravidla týkající se využití tunelu. Společnost Boring Company bude pouze přesouvat auta tunelem a nahoru a dolů výtahem, ale nebude vstupovat ani vystupovat z garáže, místo toho se vrátí zpět k výjezdu Crenshaw Avenue. Majetek bude sloužit jako běžné bydliště, v okolí nemovitosti nebudou žádné propagační aktivity a neměl by mít vliv na obyvatele z hlediska hluku, vibrací, pachů nebo jiných faktorů. Zástupce společnosti tvrdil, že o plánech informoval více než 100 obyvatel.

„To, co chceme udělat, je ukázat důkaz konceptu a co nejrychleji,“ řekl zástupce Brett Horton Zprávy Mercury. „Nechceme jít po veřejném procesu. Ano, rychle se pohybujeme. Snažíme se revoluci v dopravě a nechceme se zapadnout. “

Společnost Boring nastínila velké plány na revoluci v dopravě. Zaměřuje se na dvě konfigurace tunelů, které usnadňují přetížení. Prvním z nich je "smyčka", tunel, který bude podporovat brusle buď s 16-cestnými vozíky nahoře, nebo s policí pro držení auta, a to až 150 mph přes tunel. Ambicióznější konfigurace je „hyperloop“, který poprvé popsal Musk v bílé knize z roku 2013, která by mohla jednoho dne podpořit teoretické maximální rychlosti 700 mph vakuovým utěsněním tunelu a úpravou bruslí. Pro kratší trasy společnost plánuje využít konfiguraci „smyčky“. Je důležité si uvědomit, že současný veřejný „hyperloop“ rychlostní rekord je 290 mph přes dráhu 0,8 míle, ale tým Delft Hyperloop tvrdí, že vyšší rychlost je možná po mnohem delší trase s větším zrychlením a brzdným prostorem.

Společnost oznámila řadu budoucích projektů. Minulý měsíc oznámila 3,6 mil tunelu přepravující Dodgers baseballové fanoušky do metra v Los Angeles. Během léta, město Chicago dal palce-nahoru k tunelu mezi O'Hare letištěm a Block 37 v centru Chicaga. Další „smyčkový“ návrh by vedl 35 mil od Washingtonu, D.C.do Baltimore, s potenciálem rozšířit se do New Yorku a upgradovat na „hyperloop“.

Pokud jde o tunel garáže, dalším krokem je předložení podrobnějších návrhů Radě ke konečnému schválení. Společnost si také pronajme i dům sám.