Чехлы на Фольксваген Амарок, 2010- н.в.
Očekává se, že Volkswagen dnes oznámí, že oznámí návratnost mnoha majitelům 800 000 vozidel postižených emisním skandálem, který viděl software v různých vozidlech Passat, Golf, Beetle a Jetta zmanipulovaných k podvádění emisních testů.
Podle webových stránek Pravda o automobilech mohou vlastníci automobilů obdržet předplacenou kartu v hodnotě 500 až 750 USD, kterou mohou zaplatit v obchodním zastoupení společnosti Volkswagen, podle balíku Goodwill Package výrobce, který nutí závazné rozhodčí řízení.
Dozorčí rada společnosti Volkswagen se dnes také sejde, aby projednala vyšetřování společnosti, kdo přesně odpovídá za vadný emisní software.
Nucený k ústupu, Volkswagen byl zvětrávání roztřepení s docela matný PR útok: t
pic.twitter.com/AZgdqyvIU0
- Volkswagen (@Volkswagen) 27. října 2015
Nabídka Volkswagenu na malou měnovou provizi pro majitele je bídným kouskem úspory tváří uprostřed proudu kontroverzí a veřejného odporu. Dne 5. listopadu automobilka přiznala, že „hodnoty CO2, a proto údaje o spotřebě paliva zveřejněné společností Volkswagen pro některé modely jsou nesprávně uvedeny“ a že „v současné době přezkoumává, které modely jsou konkrétně ovlivněny“.
Další den, 4. listopadu, Volkswagen vydal odvolání dalších 91.800 vozidel vyrobených v roce 2015-2016 kalendářní rok, citovat bezpečnostní obavy.
Zpráva: Průměrný vlastník VW mohl získat 5 000 dolarů v emisním zúčtování ve výši 10,2 miliardy dolarů
Volkswagen by mohl platit vládě USA a jejím spotřebitelům 10,2 miliardy dolarů ve zúčtovacích poplatcích za emisní skandál automobilky, který viděl německou společnost záměrně vyrábět software, který by umožnil svým vozidlům podvádět emisní testy. Podle Associated Press prostřednictvím anonymního zdroje, který je ...
Mitsubishi podváděl emisní testy na 25 let, ale Volkswagen Con byl stále horší
Společnost Mitsubishi Motors přijala 25letý skandál s emisemi. Mohlo by to znít jako velký problém necelý rok poté, co Volkswagen šokoval svět podváděním emisních testů, ale metody podvádění Mitsubishi jsou opačnější než propracované a zlé německé inženýrství. Mitsubishi podváděl emise ...
Prvek jeden: Elektrický, vodíkový, nulový emisní letoun nastavený na letadlo do roku 2025
Singapurská společnost HES Energy Systems oznámila plány na nulovou emisní rovinu poháněnou vodíkovými palivovými články. Letadlo s názvem Element One je zaměřeno na regionální lety. Ve spolupráci se startem pro sdílení letů, Wingly, Element One slouží nedostatečné síti Francie na 450 letištích.