Fordův "Nightonomy" ukazuje auta s autem pro řidiče

$config[ads_kvadrat] not found

Project Nightonomy: Autonomous Vehicle Testing in the Dark | Ford Canada

Project Nightonomy: Autonomous Vehicle Testing in the Dark | Ford Canada
Anonim

Jízda ve tmě vypadá jako něco autonomního by měl být schopen. Koneckonců, technologie spoléhá na algoritmy, kamery a senzory, nikoli na světlo citlivé oči. Autonomní automobilové společnosti však nepropagovaly své produktové doprovodné schopnosti, částečně proto, že technologie nebyla dostatečně pokročilá.

Spoléhání se autonomních vozidel na kamery je zjevně mimo otázku v noci. Společnost Ford, která tvrdí, že do roku 2020 bude připravena autonomní technologie, dnes oznámila, že jejich testy bez tmy, které jsou samy řidiči, byly úspěšné a vydaly video YouTube, které to doloží.

Video ukazuje prototyp Ford Fusion navigující testovací dráhu společnosti Arizona. Zelený odstín brýlí s nočním viděním, který je v horní části videa vysílán „západem slunce v T-5 minutách“, a titul „Project Nightonomy“ dává videu pocit, že sleduje něco přísně tajného. Celé video se cítí jako vhled do mise černé ops, doplněné epickou hudbou na pozadí a maskovacími vojenskými přilbami.

Pohled z místa řidiče „je podivný pocit, že se divák dívá a vidím přesně to, co jsem očekával, ale jakmile jsem se podíval z okna, viděl jsem jen černost,“ říká bezpečnostní rádio v předních sedadlech přes rádio.

Navzdory vojenskému tématu a dramatice, video samo o sobě je poněkud antisimatické, což je přesně to, co inženýři ve Fordu chystají.

Testování vozu v neosvětleném prostředí vyřadilo kamerový prvek zcela samoobslužného řízení, ředitel společnosti Ford pro rozvoj autonomních vozidel Randy Visintainer řekl Re / kód.

„LIDAR, který je aktivním laserovým zdrojem, dokázal osvětlit prostor v těsné blízkosti,“ řekl Visintainer. „A můžete vidět, že bychom mohli udělat lokalizaci, detekci a sledování objektů jen s LIDAR. To bylo cílem testu, aby se ukázala schopnost pokračovat v provozu v nepřítomnosti kamery. “

Projekt Nightonomy ukázal, že auto by se mohlo spoléhat pouze na LIDAR (detekce světla a rozjíždění) a na vnitřní mapu, aby vůz vedl po klikaté cestě v naprosté tmě. Je to jeden typ stavu, při kterém zrakově závislí lidé nikdy nebudou nejlepšími autonomními vozidly.

$config[ads_kvadrat] not found