CES 2019 Video ukazuje, jak se další gen Automotive Tech bude vyvíjet z hraní

Videohry postavené na vozech Tesla se mohou jevit jako triky, aby se Elon Musk střídali na Twitteru, ale ve skutečnosti jsou důkazem prozíravosti automobilky. Koneckonců, jakmile budeme mít autonomní vozidla, budou budoucí vozy prodávány na základě toho, co chtějí řídit, a dalších informací o druzích věcí, které můžete dělat, když na nich jezdíte.

Jinými slovy, automobilky budoucnosti - pokud mají existovat na prvním místě - budou muset dostat mnohem více zábavy. Japonská automobilka Nissan zachytila ​​tyto ambice v oznámení z 3. ledna na CES 2019, které zachycuje jízdu autem jako pohlcující zážitek z videohry. Komu, řídit tento bod doma, Nissan dokonce spolupracuje s herní společností vybudovat rozhraní pro jeho futuristické, rozšířené reality-rozšířené čelní skla.

Rozhodnutí společnosti Nissan spolupracovat s Unity Technologies - známé pro svou práci Cuphead a Kámen - Sotva je jediným příkladem spolupráce v oblasti automobilového průmyslu a zábavy na displeji. Není to ani nejodvážnější.

Co by tedy bylo, kdyby se Nissan zúčastnil navrhovaného systému „Invisible-to-Visible“ (I2V)?

Jak je hra Nissan AR Tech inspirována hraním

Rozhraní Nissan sdílené vypadá jako automobilová verze populární PC-hry VRChat. Výše uvedené video ukazuje, jak by koncepce I2V mohla umožnit cestujícím v autě řídit auto, aby si povolali avatary přátel, rodiny nebo oblíbeného anime postavy, aby mohli chatovat, když jsou v tranzitu.

„Auta budou autonomní, což řidičům poskytne více času na interakci s lidmi,“ řekl ve videu Tissuro Ueda, výzkumník Nissan. „Váš společný řidič může být kdokoliv, i když s vámi nemůže být fyzicky v autě.“

Nissan a Unity také chtějí, aby vaše okolí přizpůsobitelné příliš. I2V řidiči mohli použít AR filtrovat špatné počasí, jako by přidávali filtr na obrázek na Snapchat nebo Instagram. To by okamžitě pomohlo při špatné situaci s nízkou viditelností, ale otevírá dveře autonomním systémům automobilové zábavy.

Představte si, že sedíte v autě s vlastním řízením, když jedete tunelem. Místo toho, aby cestující hleděli do temnoty, mohli využít I2V k překrytí malebných výhledů na přírodu.

Vize autonomních vozidel společnosti Nissan je považuje za nekonečně přizpůsobitelné chatovací moduly AR.

Zahrajte si hry VR zezadu na Audi

Pravděpodobná trojice Audi, Disney a Marvel se spojila a vytvořila Holoride, zážitek virtuální reality na zadním sedadle auta. Tato high-tech taxi zábava byla poprvé oznámena na CES 2019, a účastníci měli možnost vyzkoušet si to v novém, celoelektrickém Audi E-Tron. Novináři a technologičtí nadšenci se dostali na popruh Oculus Rift a zahráli si Strážce Galaxie hra s názvem „Rocket's Rescue Run“.

Cílem je vytvořit hru VR nebo film, který by mohl cestující pobavit, ať už jsou na cestách, což je něco, co Holoride nazývá „elastickým obsahem“.

„Infrastruktura se změní, změní se architektura nebo vozidla, změní se způsob přístupu k mobilitě,“ řekl spoluzakladatel společnosti Holoride Nils Wollny. Verge. „A co je nejdůležitější, zkušenost se změní. Cestující se tak dostane do ohniska a obsah - zejména zábava - bude hlavní hybnou silou pro mobilitu v budoucnosti. “

To by mohlo být okamžitě použit na dlouhé jízdy Uber, aby se zabránilo nepříjemné malé mluvit. Dlouhodobou vizí je však zpřístupnit je v autech s vlastním pohonem.

Vaše čelní sklo se stane obrazovkou

Kdokoli, kdo si kdy koupil závodní hru, pravděpodobně hrál na minihru s kontrolním bodem, kde musíte projet dvěma vlajkami, abyste postoupili do závodu. Technika WayRay, která sídlí ve Švýcarsku, chce, aby řidiči používali čelní skla automobilů, aby měli stejné zkušenosti s IRL.

WayRay demonstroval, jak přidání AR, heads up display (nebo HUD) v moderních vozech může pomoci lidem řídit bezpečnější, učit začínající řidiče lana, a být používán zobrazovat obsah zábavy jestliže auta někdy stanou se úplně autonomní.

Společnost uvedla svůj systém do systému Genesis G80, aby prokázala, že nevyžaduje provedení žádných efektních vozidel. AR v automobilech je možné, ale rozsáhlá implementace se pravděpodobně brzy nestane.

CES 2019: Je příliš brzy na to, aby se hry daly do auta?

Nějaký z těchto pojmů by dal záblesk v očích sci-fi fanoušků nebo tech nadšenců, ale silniční zákony budou znamenat významný překážku pro každého, kdo chce vyzkoušet tuto techniku ​​pro sebe v blízké budoucnosti.

I2V od společnosti Nissan vyžaduje, aby řidiči nosili objemný headset AR. To by mohlo být v pořádku pro někoho, kdo jezdí na brokovnici - stejně jako v Holoride - ale neexistuje žádná možnost, že by dopravní předpisy umožnily řidiči sklouznout, i když používali náhlavní soupravu bezpečněji, například změnou počasí nebo kouzlem. Některé státy dokonce při řízení vyhazují sluchátka a špunty, což je další faktor, který činí mezeru mezi prokazováním slibu tech- nologií - a ve skutečnosti její implementací - zvláště velkou.

Tyto kabiny CES jsou však důkazem toho, že výrobci automobilů, technické firmy a zábavní společnosti jsou stále více Všechno na stejné stránce: Trendy v domácí zábavě stále více dávají smysl ve vozech.

Mnohé z těchto nápadů jsou stále ve fázi prototypu, ale je to dobré pro hraní vašich budoucích SUV. Do té doby mohou řidiči Tesly ochutnat budoucnost hraním her Atari, zatímco jsou zaparkováni v modelu Model 3s.