Kdo vlastní vzduch? Vyvíjející se, kontroverzní definice vzdušného prostoru

Turecko a Rusko dnes slíbily, že nebudou jednat do války, po nouzovém setkání NATO se v úterý po tureckém F-16 sestřelil ruský proud Su-24 v blízkosti syrských hranic, čímž se napětí mezi oběma zeměmi zvýšilo.

To je ne o vzdušném prostoru, ale na povrchu, je to všechno o vzdušném prostoru Putin trvá na tom, že ruský letoun byl v době, kdy byl sestřelen, v syrském vzdušném prostoru, zatímco turečtí představitelé tvrdí, že válečné letadlo ignorovalo opakovaná varování (údajně desetkrát za pět minut) a porušovalo své území. Naopak, Turecko údajně v roce 2014 porušilo řecký vzdušný prostor více než 2 200krát.

Jak tedy určíme vzdušný prostor?

Většinou jde o dohody uzavřené v Pařížské úmluvě z roku 1919, což je šest let poté, co letecká linka St. Petersburg-Tampa dodala první let letecky přepravující cestující. Pravidla, která stanovila, byly:

„1) Každá země má svrchovanost nad vzdušným prostorem pokrývajícím svá území a vody, a proto má právo regulovat lety, které tímto prostorem projíždějí.

2) Každý stát by měl uplatňovat stejná pravidla na své vlastní letadlo provozované ve stejném prostoru.

3) Letadla musí být registrována a mají stejnou státní příslušnost jako stát, ve kterém jsou registrována.

4) Se smluvními státními letadly se musí zacházet stejně podle zákonů každého státu. “

Od roku 1919 se toho mnoho nezměnilo. Protokoly o tom, jak se s útočníkem vypořádat, se v jednotlivých zemích liší, smlouva k dohodě, ale obecně, neidentifikované letadlo, které létá ve vzdušném prostoru jiné země, může být považováno za nepřátelské vůči zemi v rámci jejích práv, aby ji potlačila..

Pokud jde o váš osobní majetek, ve Spojených státech, pokud vlastníte půdu, máte práva nad tím, co se děje nad hlavou, v mezích: Podlaha splavného vzdušného prostoru se zastaví na 500 stop nad vaší zemí, i když s příchodem sledovacích dronů, viděli jsme, že se v blízké budoucnosti sníží.

Nejvyšší soud USA považuje vzduch za veřejnou dálnici, ale v roce 1946 rozhodl, že majitelé pozemků ovládají „alespoň tolik prostoru nad zemí, jak může v souvislosti se zemí obsadit nebo použít.“

Je to stále více mlhavé, když se země snaží definovat, jak vysoký je jejich vzdušný prostor, což je otázka, která bude stále více diskutována, protože společnosti začnou nabízet pravidelné komerční kosmické lety.

Z větší části můžete zvážit konec atmosféry a konec vašeho svrchovaného prostoru. Komerční lety obecně nepřekročí více než 50 000 stop - lety nad 60 000 stop vyžadují speciální oprávnění - takže se na mezinárodním území nedostanete jen kvůli vzletu.