Vyhřívaná příjezdová cesta budoucnosti je vyvíjena v Nebrasce

Představte si: Žádné další odhazování sněhu. Už žádné škrábání ledu. Máte vyhřívanou příjezdovou cestu. Vzrušující nový projekt z University of Nebraska-Lincoln přinesl nic méně než „elektrifikovaný beton“.

Tento tzv. „Elektrifikovaný beton“ je opravdu speciální směs dlažby, která může vést elektřinu tak, že se ohřeje, aby se dostatečně roztavila sněhem a ledem. Tato speciální látka je většinou standardní beton, ale 20 procent se skládá z uhlíkových částic a ocelových hoblin, které vedou elektřinu v celé ploše.

Prozatím je s touto věcí nákladné vydláždit celé silnice, ale snadno by se dalo nasadit na klíčové úseky chodníků, které nejvíce trpí během zimních bouří, jako jsou mosty a parkoviště.

Výzkum společnosti Tuan je financován Federální leteckou správou, ne proto, že chce provádět automatické odmrazování přistávacích drah, ale protože potřebuje snadnější způsob, jak udržet asfalt kolem letištních bran od sněhu a ledu. Vzhledem k tomu, že pracovníci na letištích řídí nově přistálá letadla, aby je obraceli pro další let, mají různé vozíky, které musí být naloženy a vyloženy - zavazadlová služba, stravovací služba, služba odpadků, servis pohonných hmot a podobně. Když toto počasí zpomaluje, přispívá k zpožděním, která souvisejí s povětrnostními vlivy mnohem více než jakýkoliv zasněžený přistávací pás.

Je mnohem cenově dostupnější tlačit elektřinu přes tento nový chodník, než pokrýt chodník solí, pískem a korozivními chemikáliemi. Plány budoucnosti předpokládají zcela automatizovaný systém: Vyhřívaná dlažba se aktivuje, když detekuje nepříznivé počasí.

„Mám dvorek v mém dvorku, který je vyroben z vodivého betonu,“ řekl Tuan v tiskové zprávě. "Takže praktikuji to, co kázám."