Dům budoucnosti Elona Muska postrádá jeden prvek. Tento Startup Found It.

Společnost Myenergi chce prostřednictvím pokorné elektrické nabíječky automobilů nabídnout nárůst inovací.

Na 28. patře londýnské věže Millbank, s výhledem na řeku Temži, založil Lincolnshire na startu plán, jak využít puchýřové větry venku. Jeho druhá generace „Zappi“ je nabíječka do auta, která je zaměřena na věk obnovitelných zdrojů energie a aktivně mění množství energie proudící do vozu uživatele. Pokud solární panely vašeho domova sbírají hodně slunečního světla, mohou tlačit nahoru nabíjecí rychlost, nebo pokud někdo zapne myčku, může vytáhnout spotřebu zpět dolů. Díky tomu je celá operace efektivnější a pomáhá vyhnout se vyčerpání domácí baterie a zároveň se vyhnout dalším cestám do národní sítě pro neobnovitelné zdroje energie.

V mnoha ohledech je to chybějící kousek skládačky zelené energie budoucnosti. Když generální ředitel Tesla Elon Musk načrtl svůj dům budoucnosti v listopadu 2016, ukázal, jak by Tesla Solar Roof mohla sklízet energii ze slunce, ukládat ji do Powerwallu a posílat ji do Tesla Modelu 3 v garáži. To je vše v pořádku a dobře, ale jeden z prvních majitelů solárních střech poznamenává, že plné nabití obou vozů může vyčerpat celý Powerwall, což systém nutí kupovat více energie ze sítě. Zatímco majitelé mohou nastavit harmonogram účtování, není to faktor ve dnech s menším množstvím slunce nebo vyšším výkonem. „Zappi“ přesně vyplňuje tuto mezeru.

Verze druhé generace přichází v různých stylech, včetně možností uvázaných i nepřipojených, 22-kilowattové cílové nabíječky a rozbočovače pro zobrazení živých dat a ovládacích prvků prostřednictvím aplikace pro chytré telefony. Nové modely splňují předpisy příštího roku, značně zjednodušují proces instalace a nevyžadují uzemňovací tyč. To stojí o něco více než 1.000 dolarů, včetně dotací elektrifikace.

„Pro lidi, kteří si koupí auto na elektrický pohon… řeknou:„ No, to je takový dobrý produkt, je to snadná instalace, levné, vypadá skvěle, funguje opravdu dobře, chrání mé dodávky energie pro domácnost “,“ říká sir Terry Leahy, který spolu s podnikatelem Billem Curriem investoval v lednu do MyEnergi 1,2 milionu liber (1,5 milionu dolarů) Inverzní. "Okamžitě se to odvolá."

Leahy měla netradiční cestu k obnovitelným zdrojům energie.V letech 1997 až 2011 byl generálním ředitelem největšího supermarketu ve Velké Británii Tesco, který pod jeho vedením vzrostl na úroveň, kdy jeden z každých sedmi liber strávený v obchodech prošel rukama Tesca. V roce 2007 přislíbila společnost Leahy Tesco snížení emisí CO2 o 50% do roku 2020, poté o dva roky později oznámila, že plánuje instalovat nabíječky elektrických vozidel.

Myenergi sám byl založen v létě 2016 technickým ředitelem Lee Suttonem a obchodním ředitelem Jordánem Bromptonem. Uvedli na trh tři produkty - „Eddi“, které odvádí větrnou a solární energii, a využívá je k ohřevu vody, elektrické nabíječky „Zappi“ a „Harvi“, které umožňují ostatním dvěma pracovat bez transformátoru proudu. Ačkoliv se výrobky staly produktem pro efektivnější využívání energie vyrobené doma, ukázalo se, že „Zappi“ může mít ještě širší apel.

„Mnoho zákazníků se vracelo a říkalo:„ Vlastně ani mikrogeneraci nepotřebujeme, je to lepší než jakákoli jiná nabíječka! “, Říká Leahy.

Přichází v perfektním čase, Tesla se připravuje na spuštění svého divoce úspěšného modelu 3 v USA v létě příštího roku. Pokud by současné trendy v prodeji elektřiny pokračovaly, mohla by elektrická vozidla předběhnout naftu již v roce 2020. Národní síť nyní předpovídá, že trh dosáhne plného nasycení v roce 2040, téhož roku plánuje britská vláda nařídit všem automobilům efektivní nulové emise. Spotřebitelé hodnotí zelenou energii vysoce při zvažování jejich elektrické auto koupě, jak Queensland univerzita technologie výzkumu objevila když rozhovor s potenciálními kupci.

Vzhledem k tomu, že více spotřebitelů přechází na elektrická vozidla, Myenergi se snaží přimět je, aby považovali svou volbu nabíječky za klíčovou součást svého úsilí jít zeleně. Partnerství s dodavatelem energie z obnovitelných zdrojů Octopus Energy nabízí nabíječku prostřednictvím společnosti.

„Odvětví energetiky prochází velkým přechodem, kdy na síť přichází spousta elektromobilů, otevírají se nové trhy, které jsou schopny téměř obchodovat s elektřinou,“ říká Fiona Howarthová, výkonná ředitelka Octopus Electric Vehicle. Inverzní. „To je jeden z důvodů, proč je právě tak důležité být technologickou společností. Nemáte-li tu správnou techniku, nemůžete držet krok s trhem. “

Nový Zappi půjde na předobjednávku v prosinci, kdy prvních 1000 kusů vstupuje do výroby v lednu a únoru před širším rozmístěním v březnu a dubnu.

Související video: Sledujte, jak jednoduché je nabíjení Tesla na kompresoru