Tesla Autopilot automaticky ukládá Crash-Cam záběry po srážce

V úterý odkryl hacker v Severní Karolíně odkryté záběry z rozbité Tesly. Doposud nikdo nevěděl, že kamera Autopilot ukládá záznamy o nehodách - což by mohlo být užitečné v případě havárie, která nebyla vinou Tesly řidiče.

Stejně jako všechny vozy, i Teslas občas havaruje, navzdory jejich neuvěřitelným bezpečnostním hodnocením a skutečnosti, že se brzy stanou „zdaleka nejbezpečnějšími vozy na silnici“, uvedl generální ředitel Elon Musk. Naštěstí pro své cestující zůstávají mimořádně bezpečné i v případě havárie. Současná verze Autopilotu se silně spoléhá na počítačové vidění: Živé záběry ze střešní kamery Tesla říkají systému, co je před námi. S Autopilotem verze 8 bude důraz kladen na radar, ale dosud nedošlo k jeho zavedení.

Všichni jsme věděli, že tato kamera je vždy válcovaná, ale předpokládá se, že to neukládá. Jason Hughes, programátor a Tesla-tinkerer, dokázali, že to dělá.

Hughes je sám vlastníkem Tesly. Jeho model S spustil událost nouzového brzdění, což znamená, že zjistil hrozící pád a narazil na brzdy. Hughes byl zvědavý, zda bude existovat výpis dat - zda jeho auto uložilo informace týkající se této události. Po vyšetřování zjistil, že ano. Od té doby si dával pozor na záchranné aukce pro Teslovy části, které se sbíhaly z vozů sčítaných, a v květnu našel a zakoupil zachráněnou zobrazovací jednotku Tesla.

Takže Hughes nebyl ten, kdo havaroval, a o řidiči nic neví. Nic, to je kromě toho, že se řidič rozhodl projet žlutým světlem jako bílá Acura udělala v nejlepším odvážném levém zatáčce, a že Autosteer nebyl zapojen v době pádu téměř 60 mph.

Jak to ví? Je to jednoduché - pro hackera. „Něco jsem věděl, co jsem hledal, protože jsem si s tím zapletl na vlastním autě,“ říká Hughes Inverzní. „Není to příliš těžké. Musíte v zásadě získat přístup root ke službě MCU Media Control Unit a podobně. Teslovi to zřejmě znesnadní. Neříkám, že je to jednoduché, ale není to nemožné. “

Jakmile se ocitl uvnitř, našel záběry, které Model S uložil hned po pádu:

Tinking s havarovaným @TeslaMotors Model S. #Autopilot kamera uložila tyto snímky z události nehody. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3

- Jason Hughes (@ wk057) 13. září 2016

Ve většině Tesla havárií, pak, crash záběry existují. Není to velké usnesení, ale je to dost dobré pro vládní práci. „Musí posílat tyto zprávy přes CAN sběrnici velmi rychle, aby je uložily z kamery do MCU,“ vysvětluje Hughes, „takže musí být rozlišeni tak, aby se mohli dostat do MCU před ničím špatným Zdá se, že tento přenos je spuštěn, jakmile se airbagy nasadí, a „trvá určitý čas,“ říká ve svém odhadu pravděpodobně „asi 20 vteřin“. Na Floridě, která opustila model S bez střechy, se záběry nehodily do MCU.

Ve více neškodných haváriích by však záběry byly užitečné. To by v podstatě sloužilo jako dashcam, ale posílalo pouze data a záběry, když to bylo důležité - po havárii. "V tomto případě," říká Hughes, "je mi jasné, že auto, které dělá levou zatáčku, vyskočilo před Model S. Myslím, že by to bylo užitečné v jejich pojistné události." může být smůla, ale někdo s Teslou, který se dostane do havárie odtamtud ven, může chtít najmout hackera.