Německo plánuje první vodíkový vlak na světě pro rok 2017

Německo včera oznámilo, že v prosinci 2017 plánuje představit první osobní vlak poháněný vodíkem, Coradia iLint.

Coradia iLint provozuje vodíkové palivové články uložené na střeše. Tento energetický systém je tišší, účinnější a šetrnější k životnímu prostředí než naftové vlaky, které má nahradit. Společnost Alstom, která tento vlak postavila, říká, že jeho jedinou emisí je kombinace páry a stlačené vody.

Alstom říká, že Coradia iLint může cestovat mezi 600 a 800 kilometry (zhruba 370 a 500 mil) na 140 kilometrů za hodinu (87 mil za hodinu) na jednom tanku. To může nést až 300 cestujících, 150 z nich sedí, a bude produkovat co nejméně hluku. Zde je video, které toto vše vysvětluje:

Video vysvětluje, že Coradia iLint používá vodíkové palivové články k výrobě energie, která je uložena lithium-iontovými bateriemi, pokud není použita okamžitě. Rovněž obnovuje energii při brzdění vlaku. To pomáhá zajistit, aby byl vlak vybaven stabilním zdrojem energie a měl zvýšit celkovou účinnost systému.

Společnost Coradia iLint byla představena v berlínské výstavě InnoTrans, kde se setkávají společnosti z celého světa, aby předvedly budoucnost dopravy. Alstom řekl na výstavě, že polovina německých vlakových sítí není elektrifikována a je třeba ji nahradit něčím jiným než naftou a několik německých států je na palubě:

4 federální německé státy jsou již na palubě w / #Alstom, zahájení provozu v roce 2018 #Coradia #iLint # InnoTrans2016 pic.twitter.com/nnoe7328Kt

- Alstom (@Alstom) 20. září 2016

Německo není jediné, kdo by chtěl zlepšit svou dopravní síť. Amtrak plánuje zavést high-tech vlaky do roku 2021, a New York přepracovává svůj systém metra na stejném časovém rámci. Budoucnost dopravy se vrací do stanice.