Tesla Model 3: Elon Musk říká, že společnost čelí „závažné hrozbě smrti“

$config[ads_kvadrat] not found

Brille | Klarer du å løse Elon Musks logikktest? | Dplay Norge

Brille | Klarer du å løse Elon Musks logikktest? | Dplay Norge
Anonim

Tesla čelil „vážné hrozbě smrti“ uprostřed výrobního rozjezdu Tesly Modelu 3, řekl generální ředitel Elon Musk v rozhovoru pro vysílání v neděli. Nejnovější elektromobil společnosti, zaměřený na masový trh s nejlevnější cenou, která je stále nejvýše 35 000 dolarů, zanechal Teslu v těžké pozici, protože se snažil o zvýšení produkce při prudké rychlosti.

V srpnu 2017, jeden měsíc poté, co auto vstoupilo do výroby, Tesla čelil nevyřízeným 455 000 rezervacím v hodnotě 1 000 USD, které čekají na to, aby byly převedeny na auta od 35 000 USD. Tesla si stanovil cíl dosáhnout 5 000 vozů týdně do prosince 2017, což je mnohem více než 2000 vozů Model S a X, které firma vyráběla. Společnost tento cíl zmizela a dosáhla čísla až v červnu 2018. Musk řekl Axios že společnost v tomto období „krvácela peníze jako blázen“ a tvrdila, že se společnost dostala do „jednociferných týdnů“ úplného odstavení.

Více: Elon Musk přiznává svůj problém s robotem, který způsobil „výrobní peklo“

Tesla během tohoto období čelil řadě problémů. Společnost se na začátku výroby spoléhala na těžkou automatizaci, ale to způsobilo několik problémů, které vedly k pomalejším závodům, než se očekávalo. Musk v dubnu připustil, že „nadměrná automatizace… byla chyba.“ Musk během nedělního rozhovoru řekl, že tlak na to, aby se linky posunuly co nejrychleji, řekl, že „kdybychom tyto problémy nevyřešili ve velmi krátkém období času bychom zemřeli “

Musk také řekl, že jeho noci, které pracují na vyřešení těchto otázek, si vybírají svou daň a říkají, že „nikdo by neměl tyto hodiny strávit prací“, což je označilo za „velmi bolestivé“ a že „bolí můj mozek a mé srdce“. podobné připomínky zpět v srpnu, kde řekl New York Times že pracoval 120 hodin týdně, továrny na továrny na všech narozeninách, brát Ambien, aby se vyspal.

Ačkoli Musk žertoval předtím, než Tesla šla „bankwupt“, poznamenal také, že Tesla a Ford jsou jediní dva američtí výrobci automobilů, kteří nikdy nevyhlásili bankrot. Vzhledem k tomu, že se společnost připravuje na příští jaro představit model Y, je to možná úleva pro Muska, že nové vozidlo nebude představovat další okamžik „sázka na společnost“.

Související video: Sledujte tento model Tesla 3 Slza do asfaltu S novým rysem režimu Track

$config[ads_kvadrat] not found