Tesla Model 3: Quiet Design Refresh Vydělává vyšší hodnocení bezpečnosti

$config[ads_kvadrat] not found

Kulwinder Billa - Tich Button | ਟਿੱਚ ਬਟਨਾ ਦੀ ਜੋੜੀ | Wamiqa Gabbi | Parahuna | New Punjabi Songs 2018

Kulwinder Billa - Tich Button | ਟਿੱਚ ਬਟਨਾ ਦੀ ਜੋੜੀ | Wamiqa Gabbi | Parahuna | New Punjabi Songs 2018
Anonim

Model Tesla Model 3 obdržel v létě tichý design a výrazně zlepšil bezpečnost jeho světlometů. Pojistný institut pro bezpečnost silničního provozu tento týden oznámil, že aktualizoval své hodnocení pro elektrické vozidlo, a po aktualizaci z června 2018 změnil hodnocení světlometů z „přijatelného“ na „dobré“.

Obnova, kterou Tesla neveřejně propagoval, se shoduje s velkým nárůstem výroby. Automobil je prvním vozidlem společnosti zaměřeným na masový trh s inzerovanou počáteční cenou 35 000 USD. Když vstoupila do výroby v červenci 2017, firma měla nevyřízené téměř půl milionu rezervací, které plánovala dokončit pomocí automatizovaného generálního ředitele továrny Elona Muska, který nazval „mimozemskou dreadnought“. více než 200 vozů ve čtvrtém čtvrtletí roku 2017, což je výrazně méně než 5 000 týdnů plánovaných na začátku výroby. Společnost konečně dosáhla tohoto čísla v červnu.

Zobrazit více: Obrázky Elon Musk Ukázat, jak Tesla Model 3 Gears vypadají po milionech mil

Agentura zaznamenala několik klíčových změn mezi oběma modely, jako je to, jak potkávací světla na první verzi „vytvořila nějaké oslnění“ a nabídla „nepřiměřené viditelnost na pravé straně“ s přímkami. Nová verze nabízela „dobrou viditelnost na obou stranách silnice“, zatímco „nikdy nepřekročila hranice oslnění“. Nová verze však nabízí „nedostatečnou“ viditelnost na postupných levostranných křivkách i přes zlepšení na jiných křivkách, kde originál nabídl „spravedlivou“ viditelnost všech čtyř testů. Změněné hodnocení přichází jen tři měsíce poté, co Národní správa bezpečnosti silničního provozu dala vozu dokonalé skóre napříč hranicí pro výkon při nárazu.

Je možná trochu překvapením, že Tesla tuto změnu nezveřejnila. Musk napsal v říjnu 2018, že v Tesle není „nic takového jako„ plná obnova “… nebo dokonce modelový rok. Naše vozy jsou částečně modernizovány každý měsíc, jakmile je nový subsystém připraven k výrobě. Není kadence. “

S vysokým skóre z IIHT a NHTSA, tlak je na Tesla poskytovat podobně vysoké úrovně bezpečnosti, když zavádí Model Y sportovní užitkové vozidlo příští rok.

* Související video:

$config[ads_kvadrat] not found