Senate hearing on National Security Space Launch Programs with Elon Musk
Model Tesla Model 3 si s Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu vybudoval působivě vysoké bezpečnostní skóre a získal tak nejnižší možnou pravděpodobnost zranění. Generální ředitel Elon Musk v pátek ocenil statistiky tím, že Tesla je „objektivně mnohem bezpečnější při nehodě než všechny ostatní vozy, podle NHTSA vlastní výpočty. To je jen fyzika! “
Statistiky se týkají údajů o crash testech administrátora, které ukazují podrobnosti o výkonu modelu 3 během testů. Vozidlo získalo minulý měsíc pět hvězdiček v každé testované kategorii a Tesla následoval tím, že prohlásil auto za nejbezpečnější, jaký kdy byl testován. Správa odpověděla prohlášením, že „nerozlišuje bezpečnostní výkonnost nad rámec tohoto ratingu, takže mezi vozidly, která dosahují 5 hvězdiček, neexistuje žádné„ nejbezpečnější “vozidlo. InsideEVs poznamenal, že hrubá data ukazují pravděpodobnost újmy pro model 3 nižší než šest procent, nejnižší v záznamech.
Capping Safety Ratings: #NHTSA umožňuje výrobcům automobilů, aby se zaměřili pouze na minimum, aby dosáhli ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️. Jde nad rámec toho, že by se průmysl mohl příliš soustředit na bezpečnost, která by mohla vést k tomu, že by značky soutěžily o to, aby vozidla byla bezpečnější a bezpečnější !? T http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA # Model3 ⬇️ pic.twitter.com/UsLQwpnU2q
- Tesla New York (@ TeslaNY) 11. října 2018
Vidět více: Elon Musk vysvětlí Tesla model 3 vysoké bezpečnostní skóre s ledovou bruslařskou analogií
Musk předtím vysvětlil toto vysoké skóre jako podobný bruslaři leda, který používá polární moment setrvačnosti řídit rychlost se vzdáleností nejzávažnějších částí objektu od jeho těžiště. Musk vysvětlil, že auto má „stejnou váhu, ale točí / otáčí se mnohem rychleji se zbraněmi v ruce. Stejný princip platí pro auto. “V tomto případě Teslovy elektrické vozy zabalují těžké akumulátory pod cestující, na rozdíl od běžného vozidla, kde je motor uložen pod kapotou.
Vozidlo, které získalo pěthvězdičkové hodnocení ve všech kategoriích podobných modelu S a Model X, se umístilo na vrchol ve všech kategoriích. Toto zahrnovalo head-on srážku mezi dvěma vozy pohybovat se u 35 mph (dvě sady pěti hvězd), křižovatka kolize mezi vozidlem a bariérou pohybovat se u 38.5 mph (dvě sady pěti hvězd), srážka do pevného objektu jako. strom (pět hvězdiček) a riziko převrácení při ztrátě kontroly (žádný dynamický tip, odpor při převrácení 6,6 procenta, pět hvězdiček).
Očekává se, že Tesla uvede na trh příští rok své další elektrické vozidlo Model Y. Levnější sportovní užitkové vozidlo nabídne základní alternativu k modelu X pro spotřebitele, kteří si budou vědomi ceny.
Poté společnost plánuje poslat Semi truck a druhou generaci Roadster veřejnosti v příštím roce a 2020.
Tesla Model 3: Quiet Design Refresh Vydělává vyšší hodnocení bezpečnosti
Model Tesla Model 3 obdržel v létě tichý design a výrazně zlepšil bezpečnost jeho světlometů. Pojišťovací ústav pro bezpečnost silničního provozu tento týden oznámil, že aktualizoval své hodnocení pro elektrické vozidlo a změnil hodnocení světlometů z „přijatelného“ na „dobré“.
Model Tesla 3: Elon Musk sdílí perfektní hodnocení bezpečnosti elektrických vozů NHTSA
Výsledky jsou v pořádku a je to dobrá zpráva pro model Tesla 3. Národní správa bezpečnosti silničního provozu ve čtvrtek oznámila, že udělila Teslovi nejlevnější elektrické auto s počáteční cenou 35 000 USD, což je plné pěthvězdičkové hodnocení v každé kategorii. jednotlivé kategorie.
Tesla je první zpráva o bezpečnosti vozidel stoupá minulý národní průměr
Tesla vydala ve čtvrtek svou první zprávu o bezpečnosti vozidel a ukazuje nejlepší výsledky ve srovnání s celostátním průměrem. Automobilka se v tomto roce rozhodla pravidelně zveřejňovat svá bezpečnostní data a vytvářet telemetrický proud pro vytvoření jednoduchého procesu. Nová publikace je prvním výsledkem iniciativy.