Vtipný tvarovaný letoun 10 vezme jeho Maiden let

Airlander 10, největší letadlo na světě, si vzal svůj první let a vyslal největší nebeský létající objekt lidstva na oblohu.

I když to nemusí být v plánech pro Airlander 10, aby se (butt-tvarovaný) dojem, že má, publicita byla alespoň docela velký. Vzducholoď je hybridní plavidlo, které kombinuje prvky z paluby, vrtulníku, letounu a lidského zadku, což z něj činí první svého druhu v designu a koncepci. I když myšlenka na osobní obří balónky, která dělá obrovský comeback, by mohla být úsek, smysl pro nostalgii po dobu, kterou málokdo z nás kdy zažil, stále platí - a vytvoření alternativní metody letecké dopravy s tímto vědomím přivedlo Airlander k životu.

S částečným cílem nahrazení nákladních letadel poprvé, počáteční vzlet společnosti Airlander nad Spojeným královstvím dnes znamenal začátek něčeho nového. Událost se stala na (a nakonec přes) Cardington letiště, lokalizovaný asi 45 mílí severu Londýna.

Společnost Airlander 10, vyvinutá firmou Hybrid Air Vehicles, se může pochlubit schopností přepravovat více nákladu při použití méně paliva. Ve skutečnosti může pojmout až 22 050 liber hmotnosti (ať už nákladu nebo člověka) a je navržen tak, aby dosáhl výšky 16 000 stop při cestování až 90 mil za hodinu. Výkonný ředitel společnosti Hybrid Air Vehicles Stephen McGlennan má po dnešních zkušebních jízdách velké naděje. "Je to velká britská inovace," řekl. "Je to kombinace letadla, které má části normálního letadla s pevnými křídly, má vrtulník, má vzducholoď."

Navzdory tomu, že byl vyvinut pro americkou armádu, HAV očekává, že vzducholoď bude existovat pro vojenské i civilní použití - samozřejmě za správnou cenu. Na pomoc s jejich robustní cíle, společnost plánuje vytvořit další verzi vzducholodi na počátku roku 2020, která může nést celkem 10.000 liber během letu. I když myšlenka plavby do daleké destinace na vzducholodi může znít zábavně, bude to chvíli trvat, než průměrný Joe dostane cenovou nabídku od společnosti.