Tesla Semi: DHL doručovací firma chce na Elon Musk je elektrický vozík

$config[ads_kvadrat] not found

Rare Video of Tesla Semi Truck Rolling Into a Supercharger Center

Rare Video of Tesla Semi Truck Rolling Into a Supercharger Center
Anonim

Tesla má další významnou podporu pro svůj elektrický vozík. DHL, jedna z největších světových společností zabývajících se dodávkami balíčků, oznámila v úterý, že si objednala 10 vozidel Tesla Semi před svým uvedením na trh v roce 2019, což je signál, že se společnosti ohřívají v představě nejnovějšího produktu Elon Musk.

„Nákladní vozy budou využívány pro kyvadlovou dopravu a dodávky odběratelům ze stejného dne a budou testovány na úsporu paliva při delších jízdách od hlavních trhů až po další operace DHL po celé zemi,“ uvedla společnost ve svém prohlášení pro agenturu Reuters.

Vozík se dodává ve dvou konfiguracích v závislosti na velikosti baterie. Existuje model o hodnotě 150 000 dolarů, který je schopen řídit 300 mil za jeden poplatek, a je tu model o délce 500 mil, který by měl stát 180 000 dolarů. Když Elon Musk představil vozidlo v Tesla Design Studio počátkem tohoto měsíce, nabídl úspory energie ze solárních megachargerů - očekává se, že se dostanou na 1,26 USD za kilometr, ve srovnání s 1,51 USD za kilometr na naftu - jako důvod, proč se kamion vyráběl smyslu.

„Není to jen ekonomická sebevražda používat naftový nákladní automobil, je to ekonomická sebevražda pro železnici,“ řekl Musk. „To bije železnici. To je opravdu hluboké. “

Zdá se, že společnosti s ním opatrně souhlasí. Vedle DHL, maloobchodníci Wal-Mart, Meijer a Loblaw oznámili plány na testování vozidla, stejně jako dopravci J.B. Hunt, Bison a NFI. Wal-Mart plánuje objednat 15 kamionů pro své operace v USA a Kanadě, zatímco Loblaw objedná 25 pro použití v Kanadě.

Existuje určitá nejistota ohledně toho, zda vozidla Tesla mohou uspokojit potřeby průmyslu. Tesla Semi je dva roky pryč od bít na silnice, a v té době Musk bude také muset vyrovnat se na jeho slibu instalovat Megacharger každých 400 mílí pro dobíjení za přibližně půl hodiny.

V tomto bodě nejsou všichni na palubě. Například Meijer plánuje provést testy a „rozhodnout, zda bude nákup dokončen.“ Vozidlo nabízí přibližně polovinu sortimentu standardního dieselového vozu, ale Musk zdůraznil, že přibližně 80% přepravních tras je 250 mil nebo více. méně. Testy, jako je Meijer's, ukáží, zda elektrická revoluce dorazila pro nákladní dopravu.

$config[ads_kvadrat] not found