Tato nová pravidla FAA zcela rozdrtí Drone-Doručovací sny

$config[ads_kvadrat] not found

Обзор беспроводной тату-машинки Cheyenne Sol Nova Unlimited, «Магнум. Обзоры»

Обзор беспроводной тату-машинки Cheyenne Sol Nova Unlimited, «Магнум. Обзоры»
Anonim

Bez ohledu na to, kde veřejnost stojí na dronech jako každodenních nástrojích, poslední slovo o regulaci pochází z Federálního úřadu pro leteckou dopravu Ministerstva dopravy USA. Zatímco droni by mohli být efektivní ve stejném termínu, kdy by se staly běžnou realitou, považují se také za dotěrné a jsou zde desítky opatrných opatření, která by umožnila dodávat roboty nad americkým vzdušným prostorem.

V reakci na tento všudypřítomný problém vydal FAA nový soubor pravidel, která pravděpodobně sestřelila naděje společností jako Amazon a DHL. I když se zdá, že FAA schvaluje bezpilotní letecké systémy létající na krátké vzdálenosti, bylo stanoveno přísné pravidlo proti letům na dlouhé vzdálenosti. Pokud to člověk, který létá sondou, nevidí, v podstatě ho nemohou létat. Americký ministr dopravy Anthony Foxx přesunul pozornost k jiným povoláním a situacím, kde by se droni mohli hodit. "Jsme součástí nové éry v letectví, a potenciál pro bezpilotní letadla bude bezpečnější a jednodušší dělat určité práce, shromažďovat informace a nasadit pomoc při katastrofách," řekl dnes Foxx v tiskové zprávě.

Nezoufejte: podle vydání i samotného shrnutí pravidla se jedná o dobrá opatření pro růst ekonomiky i tvorbu pracovních míst. FAA říká, že pravidlo by mohlo vytvořit více než 82 miliard dolarů pro americkou ekonomiku a v průběhu příštího desetiletí vytvořit více než 100 000 nových pracovních míst. Ostatní předpisy spadají do souladu s právními předpisy: pilot sond musí být starší 16 let a buď mít certifikát dálkového pilota s malým hodnocením UAS, nebo létat pod dohledem někoho, kdo ho má. Získání průkazu dálkového pilota je stejně obtížné jako získání řidičského průkazu - ti, kteří ho chtějí získat, musí buď absolvovat počáteční letecký test znalostí ve středisku pro testování znalostí schváleném FAA nebo mít stávající pilotní certifikát části 61, který není studentem.

Způsob, jakým to má přímý vliv na služby Amazon a další služby, které se týkají provádění dodávek pomocí dronů, je stále předmětem kontroly, a toto vydání jasně ukazuje, že z tohoto konkrétního důvodu se zvažuje více opatření a změn. Takže i když to vypadá, že v brzké době nebudete dostávat žádné veganské kartony na mléko, potenciál pro tuto službu stále existuje. „Díky tomuto novému pravidlu přistupujeme k opatrnému a záměrnému přístupu, který vyvažuje potřebu nasazení této nové technologie s posláním FAA na ochranu veřejné bezpečnosti,“ řekl Michael Huerta, správce FAA, předtím, než uznal probíhající proces. „Ale tohle je jen náš první krok. Pracujeme na dalších pravidlech, která rozšíří rozsah operací. “

$config[ads_kvadrat] not found