Lorenz Maierhofer, ÜBER'N SEE - alpine Pop-Ballade für Chor
Technologie, jako je Uber, nesporně revolucionizovaly dopravu tím, že na dosah ruky dávají schopnosti, které nesouvisejí s jízdou, ale neudělaly mnoho pro životní prostředí. Šíření elektrických autopodů, které poskytují cenově dostupné a bezjízdové jízdy, nabírá životní prostředí, které tyto pohodlné taxi služby zanechaly v emisích výfukových plynů.
Autopods je Pittsburgh-založené spuštění, které nabízí cenově dostupné a zábavné jízdy v elegantní, zelené, pod-tvarovaná vozidla. Autopodi jsou poháněni pedály a baterií pro kopcovité situace a produkují nulové emise výfukových plynů, takže ti, kteří využívají služeb, mohou cítit obsah ve svém osobním příspěvku ke zdraví planety.
Rozrůstající se společnost pojme myšlenku mikropodniků, nebo potřeby dopravy na krátké vzdálenosti, kterou většina lidí má. Namísto jízdy v taxíku do obchodu s potravinami nebo poštou na míli daleko, výrobci autopodů chtějí, abychom přestali znečišťovat životní prostředí pro tyto kratší cesty na dálku a vyhověli těmto potřebám zelenými přístupy - v autopodu, nejlépe - místo toho. Může trvat trochu déle, než se dostanete tam, kam jedete, ale vzrušující design vozu typu zelený rikša poskytuje nový a relaxační zážitek.
Od spuštění Autopods v roce 2015, Pittsburgh-založené spuštění zahájilo jeho expanzi do jiných měst. Společnost Associated Press dnes oznámila, že generální ředitel Autopods se zúčastnil tiskové konference v Charlestonu v Západní Virginii ve městě Haddad Riverfront, kde představitelé představili nový způsob veřejné dopravy pro centrum města. Vzhledem k důrazu Autopodů na mikropodnik se zdá, že středně velká města, jako je Pittsburgh a Charleston, jsou vhodnými místy pro začátek testování vod.
Šíření Autopods ve Spojených státech odráží podobné dopravní reformy v zahraničí, jako je indická revoluce rikša v posledních letech. V článku Hindu.com z roku 2012 zpráva Světového institutu pro zdroje tvrdila, že „nejen auto-rikši poskytují alternativu k automobilům, ale také usnadňují využívání veřejné dopravy a jsou rostoucí volbou pro udržitelnou dopravu.“
V roce 2012 takzvané tuk-tuky uskutečnily více než 229 milionů cestujících denně, což je počet, který by měl být do roku 2031 alespoň zdvojnásoben. Zatímco řidiči tuk-tuků v Indii postrádají ochranu a často čelí vykořisťování policie, je přínos pro životní prostředí a veřejnou dopravu evidentní.
Taxi služby jako Uber a Lyft skutečně odrážejí trajektorii technologie směrem k tomu, aby věci byly snazší, ale pohodlí má datum vypršení platnosti: dalším krokem je obvykle řešení rostoucí hrozby změny klimatu. Uber a Lyft zavedli do svých služeb funkce pro sdílení jízd, které odstranily vozy ze silnice tím, že povzbudily uživatele k carpool, ale rychlá a nenápadná agenda změny klimatu vyžaduje drastickější opatření. V ideálním případě bychom se měli snažit eliminovat emise výfukových plynů, nikoli jen snižovat. Autopodi je důležitým krokem k tomuto ideálu.
Možná to bude chvíli trvat, než uvidíme Autopody expandovat do větších měst ve Spojených státech, ale doufejme, že zavedení zelených pedikin v Pittsburghu a Charlestonu vytvoří klíčový precedens. Do té doby by vás to zabilo Procházka příště do obchodu s potravinami?
Benedikt Cumberbatch Čti 'Tao fyziky', aby se připravil na 'Doktora Podivná'
Čtení 'Tao fyziky' by mohlo být solidním přístupem k tomu stát se podivným. Je to možná, že to není pevné, když víte, věda.
Tisíce let poop vědy připravil lidi k mistrovství Gut Flora Zahradnictví
Dobrá sračka je absurdní ve své nejčistší podobě a jedinečně páchnoucí introspekce. Vzhledem k tomu, že 100 bilionů bacilů, které žijí v našich střevech, silně ovlivňuje naši fyzickou a psychickou pohodu, naše výkaly jsou materiálním důkazem toho, kdo jsme jako lidé v daném okamžiku. A zdá se, že je ...
Uber Autonomous Vehicles: Uber Drops Samonosné nákladní automobily měsíce po debutu
Uber tahá za zástrčku na své autonomní kamiony, jen čtyři měsíce poté, co předvedl nákladní dopravu po celé Arizoně. Firma, která se zabývá jízdou, dramaticky posunula plány od té doby, co jeden z jejích autonomních vozů v březnu zabil chodce, a společnost se nyní hodlá zaměřit na osobní automobily.