Nový materiál odolný proti vibracím způsobí, že Autonomní auta budou ideální kanceláří

$config[ads_kvadrat] not found

Mustafa Ali would welcome Ricochet to RETRIBUTION pack: Raw, Nov. 9, 2020

Mustafa Ali would welcome Ricochet to RETRIBUTION pack: Raw, Nov. 9, 2020
Anonim

Připraven pracovat na cestách? Zatímco někteří autoři, kteří sami řídí auto, vycházejí z potenciálu technologie vytvořit „mobilní kanceláře“, čímž mění drahocenný čas cestování na produktivitu, je těžké si představit, jak by lidé mohli produkovat dobrou práci v roztřesených instalacích, které se po silnici pohybují. Odpověď na tento týden by mohla přinést nový materiál odolný proti vibracím.

Výzkumný papír z University of Surrey, University of California a Johns Hopkins University popisuje nový materiál, který je stejně tuhý jako kov, ale chrání před vibracemi. Využívá 3D tkaných textilních kompozitních listů, takže vnitřky materiálu se pohybují, zatímco exteriér zůstává tuhý. Článek s názvem "tlumení selektivně vázaných 3D tkaných mřížkových materiálů" byl publikován v roce 2006. T Vědecké zprávy.

„Myšlenka kompozitního řešení, která řeší paradox tuhosti a tlumení, byla považována za nemožnou - přesto jsme zde,“ uvedl ve svém prohlášení vedoucí autor Stefan Szyniszewski, odborný asistent materiálů a struktur na univerzitě v Surrey. „Je to vzrušující vývoj, který by mohl poslat šokové vlny prostřednictvím automobilového, vlakového a leteckého průmyslu. Je to materiál, který by mohl učinit vozidla blízké budoucnosti pohodlnějšími než kdy předtím. “

Je to velký průlom, který by mohl umožnit některé z nejvýraznějších využití autonomních automobilů. Jeffrey Tumlin, ředitel strategie Nelson / Nygaard, řekl Inverzní v listopadu 2016 předpovídá, že Amazon a jiní vysílají bookmobily nebo dokonce autonomní Starbucks na kolech. Další koncept Audi na Mezinárodním autosalonu v Ženevě v roce 2015 ukázal autonomní posilovnu, zatímco umělec Dominic Wilcox vyvinul postel na kolech, která by mohla uživatele během jejich spánku přivést do svých destinací:

S příslibem bez vibrací se tyto myšlenky a nápady zdají být blíž než kdy jindy. Vše, co zbývá, je dokonalá autonomie na úrovni 5 až do bodu, kdy taková vozidla nebudou potřebovat řidiče, který by na silnici dával pozor.

Přečtěte si níže uvedený abstrakt papíru:

Cílem této práce je představit nový tlumící mechanismus, který je vystaven 3D tkanými mřížkovými materiály (3DW), s důrazem na odezvu na vysokofrekvenční excitace. Běžné tlumící materiály, jako je kaučuk, vykazují relativně nízkou tuhost, zatímco tuhé kovy a keramika mají obvykle zanedbatelné tlumení. Zde demonstrujeme, že vysoké tlumení a konstrukční tuhost mohou být současně dosaženy ve 3D tkaných mřížkových materiálech pájením pouze vybraných mřížových spojů, což má za následek, že nosný mřížový rám propletený volnými „plovoucími“ mřížovými členy vytváří tlumení. Vzorky vyrobeného materiálu jsou srovnatelné s polymery z hlediska koeficientu tlumení, ale jsou porézní a mají mnohem vyšší maximální užitnou teplotu. Vrhli jsme světlo na nový mechanismus tlumení umožněný součinností mezi frekvencí vynucení, která je kladena na nosný rám a pohybem vložených, volně se pohybujících mřížových prvků. Tato nová třída tlumících metamateriálů má potenciální využití v širokém rozsahu aplikací citlivých na hmotnost, které vyžadují útlum vibrací při vysokých frekvencích.

$config[ads_kvadrat] not found