Видеомонтаж Final Cut Pro X. Эффект вырастающего здания. Building Grow Effect Tutorial.
Obsah:
Pro společnost Virgin Hyperloop One je cíl tak jednoduchý, jak je skličující: Do roku 2021 bude ve výstavbě pět systémů hyperloopu. Kromě značných technických a logistických výzev, které před námi stojí, je tu ještě další otázka: Jak se hyperloop vejde do většího cestování lidí plány?
Je to tým, který doufá, že odpoví oznámením v pondělí v CES 2018, a začne s aplikací. Navigační aplikace vytvořená ve spolupráci s firmami HERE Technologies, která poskytuje mapová data asi 80 procentům světových výrobců automobilů, je prvním krokem pro spuštění v Los Angeles.
Panna Hyperloop One vypráví Inverzní aplikace se pokouší hovořit jak o současných, tak o budoucích potřebách dopravy uživatelů. Prozatím zavádí funkce, jako jsou postupné pokyny pro interiér, které nejsou k dispozici v žádné jiné navigační aplikaci. To také nabízí uživatelům možnost si představit a hrát si s potenciální hyperloop trasy, které by spojily města.
„Dáme jim možnost používat je na jejich každodenní cestě,“ říká Matt Jones, senior viceprezident pro softwarové inženýrství. Inverzní. „Jsou to skutečná data; je to skutečná veřejná doprava; data ze dneška. Budou moci požádat o Lyft, budou schopni vypracovat, kde je v některých městech nejbližší podíl na kole. Ale také budou moci vidět překryvy potenciálních hyperloop tras. “
Není stanoveno žádné datum, kdy bude aplikace vydána mimo tento rok. Tady je video Virgin Hyperlop One, které vydala nová aplikace.
Nabízí zasněný scénář cesty z LA do Las Vegas za půl hodiny:
Navrhněte novou trasu Hyperloop
"Je to poprvé, co jsem to řekl, ale realisticky, absolutně budu zajišťovat, že prostřednictvím této aplikace mohou lidé navrhovat hyperloop trasy," říká Jones. „Protože jsou to lidé, kterým sloužíme. Nejde jen o vlády a národní státy. A abych byl upřímný, je to zřejmé - nebo je to pro mě -, že chci, abyste jako potenciální budoucí uživatel dokázali říci „co by to bylo, kdybych se připojil, nevím, Mexico City s Cabo. Co by to vypadalo? “A pak doufejme, že tento ekosystém hráčů se může podívat na to, co to bude trvat a experimentovat s ním.
Hlavní myšlenkou aplikace je to, co mluvčí Virgin Hyperloop One Ryan Kelly popisuje jako budování ekosystému kolem rychlostního démona, který je hyperloop pod. Vzhledem k tomu, že jen velmi málo lidí vlastně bude žít a pracovat uvnitř hyperloopových portálů, ve skutečnosti se nedostane ke konečnému cíli, když bude hyperpochod hotový.
Aby společnost Virgin Hyperloop One mohla být plnohodnotným tranzitním řešením, musí se integrovat s možnostmi veřejné dopravy a soukromých jízdních společností, jako je Uber a Lyft. Tato aplikace je základem této eventuální architektury.
Řekněte, že je to 2028. Probudíte se v Los Angeles a rozhodnete se naprosto musí oběd ve vaší oblíbené restauraci v San Franciscu. Budoucí verze této aplikace staví vše dohromady, takže uživatelé mohou plynule přecházet ze svých dveří do Lyftu - do roku 2020, což je možná samohybná Lyft - na nejbližší portál hyperloopu, odvézt ho do San Francisca a pak dostat směr dolů k nejbližšímu místu, kde v Mission District chtějí jít.
To je 10 let od té doby, kdy Virgin Hyperloop One doufá, že úspěšně komercializuje technologii, která zatím existuje na zkušební dráze Nevady.
Ale i teď aplikace již slibuje jít dál než konkurence, nabízí trasy v místech, které Google Maps nebo Waze ještě nemají možnost tak učinit. To je podle Kellyho to, co odlišuje technologii HERE, a proč by to mohla být zajímavá volba pro uživatele, i když budoucnost hyperpolotu není jejich nejvyšší prioritou.
„Jsou opravdu velcí ve vnitřních směrech, a to je to, jak daleko to uděláme z bezproblémového cestování do budoucna,“ říká. Inverzní. "Takže jsi někde v Dubai Mall, víš, že musíš jít dolů po schodech doprava, kolem levého rohu kolem Starbucks a tvůj Uber na tebe bude čekat, až budeš mít čas. tam. A to není něco, co by teď nějaká aplikace dělala, a když se vydáme směrem ke komerčnímu využití a začneme fungovat do roku 2021, musíme tyto věci vzít v úvahu. “
CES 2018 nabízí nejnovější měřítko týmu Virgin Hyperloop One na této cestě směrem k otočení teoretické technologie do praktické reality. Vhodně pro akci, která se konala v prvních deseti dnech nového roku, nabízí CES příležitost stanovit druhy praktických cílů, které Kelly řekne, že bude definovat práci společnosti v roce 2018. Aplikace je jen začátkem.
„Nikdy jsme nechtěli být viděni jako vaporware, dokázali jsme, že nejsme parní - rok 2017 byl o vybudování prvního a jediného plnohodnotného hyperloop systému,“ říká. „Můžete očekávat, že tento rok se pro nás ponoříme do více témat, když jdeme do komercializace a začneme proces budování této věci. Věci jako bezpečnost, energie atd., Podrobnější věci, které musíme udělat, abychom tento sen učinili realitou.
Panna Hyperloop Jeden CTO, když můžete jezdit jeden: "Roky ... Ne desetiletí"
Zatímco ocenění za napsání bílé knihy o hyperloopu z roku 2013, která zachytila veřejnou představivost, směřuje k Elonu Muskovi, zásluhy na vývoji první testovací dráhy v plném měřítku a rozsáhlých studií proveditelnosti v USA jde společnosti Virgin Hyperloop One. Ve výše uvedeném videu exkluzivně pro Inverse, CTO a spoluzakladatel Josh Gieg ...
Panna Hyperloop Jedna odhalila „historický“ plán na vybudování veřejné trasy
Panna Hyperloop One podepsala to, co to označuje jako "historickou" dohodu s indickým státem, která by mohla přinést plán Elona Muska k životu.
Panna Hyperloop Jeden je strávit 500 milionů dolarů vybudovat testovací místo ve Španělsku
Společnost Virgin Hyperloop One oznámila, že v úterý plánuje otevřít ve Španělsku vývojové a testovací centrum ve výši 500 milionů dolarů, což je první zařízení pro vývoj hyperloopů v Evropě. Zařízení bude hrát klíčovou roli při vývoji vakuového dopravníku s objemem 700 mph.