FOMO ovlivňuje rozhodnutí na text při řízení, nové studie najde

Strach z opomenutí může být emocionálně vyčerpávající, ale může být také fyzicky nebezpečný. Vědci říkají, že téměř tři čtvrtiny mladých dospělých tvrdí, že zažili všeobjemnou FOMO, která je zase spojena s nižší úrovní obecné nálady a spokojenosti se životem. Ale podle nedávného výzkumu v časopise Analýza rizik může být také spojen s hrozným výsledkem: autonehody.

Rozptýlené řízení způsobuje tisíce úmrtí ročně, ale mnoho řidičů nevnímá simultánní posílání textových zpráv a řízení, aby byly nutně nebezpečné, australští vědci za studijní show. V článku, tým cituje výzkum, který mluví na mobilní telefon zvyšuje riziko zhroucení o 2,2 krát, zatímco SMS zvyšuje riziko o 6,1 krát.

Ve svém průzkumu 447 řidičů v Austrálii se tým pokusil odhalit důvody, proč lidé i nadále ruší pozornost, i když je to očividně nebezpečné. Dva z hlavních důvodů, proč lidé pokračují ve vedení textových zpráv během jízdy, vysvětlují vědci v průvodním prohlášení zveřejněném v pondělí, včetně pocitu úzkosti z odloučení a „strachu z opomenutí“ o tom, co dělají nebo o nichž mluví.

„FOMO je silným motivátorem chování, včetně chování při kontrole smartphonů,“ říká výzkumník cyberpsychologie Jon Elhai, Ph.D., který nebyl součástí tohoto výzkumu. Inverzní.

„Zjištění kontroly smartphonů navzdory jízdě ukazuje účastníkům velmi riskantní a škodlivé chování. I když to není překvapující, protože lidé často znají riziko používání smartphonů při řízení, ukazuje, že lidé přeceňují svou schopnost multitaskingu a myslí si, že ostatní lidé to nedokážou dobře. “

Elhai, jehož vlastní výzkum FOMO ukazuje, že tento pocit je poháněn potřebou hmatového smyslu pro sociální naplnění, říká, že FOMO je nejčastěji prožíván mladšími jedinci. Tato nová studie také spojuje FOMO s mladými dospělými: V příspěvku vědci ukazují, že čím déle má člověk řidičský průkaz, tím větší je pravděpodobnost, že se zúčastní rušivého zvýšení řízení.

Výsledky průzkumu také ukázaly, že ženy častěji než muži používají své telefony, které budou řídit, a že, možná ne překvapivě, ti, kteří používají jejich telefony nejčastěji, jsou nejméně pravděpodobné, že věří, že to způsobí jejich pád. Celkově vědci píšou, 68% dotazovaných řidičů „uvedlo, že potřebuje mnoho přesvědčení, aby věřili v nebezpečí textových zpráv a řízení vozidel“.

Toto nebezpečí je dobře zdokumentováno. Ve Spojených státech v roce 2016 bylo přibližně 3 450 úmrtí spojeno s rozptýleným řízením skutečného řidiče, zatímco 562 úmrtí (chodců, cyklistů a dalších) bylo způsobeno rušivými řidiči.

V boji proti problému SMS během řízení říkají vědci, že více vlád musí zavést zákony, které vyžadují, aby lidé používali hands-free zařízení v automobilu. Zda je účinný způsob, jak bojovat proti FOMO, zatím není vidět.