DARPA je nové letadlo může vzlétnout bez dráhy

$config[ads_kvadrat] not found

DARPA and Materials

DARPA and Materials
Anonim

Příští generace amerických letadel by mohla být schopna přistát a vzlet kdekoli, žádná dráha nevyžadovala.

Technologie vertikálního vzletu a přistání (VTOL), která existovala v určité formě od padesátých let minulého století, není v této knize nejnovější trik, ale letadlo VTOL stojí v tom, aby se trochu zlepšilo.

Projekt VTOL X-Plane společnosti DARPA usiluje o rozšíření schopností těchto plavidel a v kroku vpřed v oblasti stávající technologie udělila vládní výzkumná agentura smlouvu s organizací Aurora Flight Sciences, která přinesla životně důležitý koncept designu.

Díky použití křídelních a ocasních sekcí vyrobených téměř výhradně z vrtulí, které se mohou otáčet směrem k zemi, tento koncept designu našel „prostor pro vynález - skutečně nové prvky techniky a technologie, které vykazují obrovský slib pro demonstraci na skutečných letových vozidlech“. říká Ashish Bagai, manažer programu DARPA. Nyní, když dalším krokem v tomto procesu je vybudování pracovního modelu, existuje více než několik výzev.

Aby bylo možné splnit požadavky uvedené v programu VTOL X-Plane, musí tento koncept dosáhnout nejvyšší trvalé rychlosti letu 345 až 460 mil za hodinu, pohybovat se s minimálně 75% účinností, představovat příznivější jízdu výtahem-do-tahu. poměr alespoň 10, kde je standard 5-6, a nesou zátěž 4 000 až 4 800 liber. Bude plně fungovat jako bezpilotní vozidlo dříve, než bude fungovat jako běžný pilot.

„Toto letadlo VTOL X nebude v příštích několika letech v objemové produkci, ale je důležité pro budoucí schopnosti, které by to umožnilo,“ říká Bagai ve vydání. „Představte si elektrická letadla, která jsou více tichá, úsporná a přizpůsobivá a schopná provozu na dráze.“

„Chceme otevřít zcela nový design a prostor misí, které jsou osvobozeny od předchozích omezení, a umožnit nové systémy a subsystémy letadel VTOL.“

$config[ads_kvadrat] not found