Do This Everyday To Lose Weight | 2 Weeks Shred Challenge
Nákladní doprava je stále velmi stará škola - papírové plány na korkových deskách, pokud posloucháte technologického investora Reida Hoffmana - ale každý potřebuje nákladní automobily, což z něj činí velmi atraktivní průmysl pro technology a investory. Věc, která bude znamenat revoluci v přepravě, je něco, co většina lidí již má: iPhone nebo Android nebo jiný smartphone.
„Revoluce smartphonů se začíná dotýkat truckerů,“ řekl Hoffman Kara Swisherové na vynikající Recode Decode podcast vydaný v pondělí. „Všichni mají… univerzální počítač, který může pomoci při utkání a na trase a zabývat se věcmi, jako je fotografování neúplných nákladů a dalších věcí. Máš toto celé místo, kde může být zkušenost transformována. Je to ve světě velký rozdíl. “
To je důvod, proč Hoffman investoval do - vložit "Uber, ale pro" zde - Convoy, nákladní autodoprava se sídlem v Seattlu, která si klade za cíl dát logistiku na nákladní dopravu do cloudu, aby byla nákladní doprava efektivnější.
Hoffman byl výkonným viceprezidentem PayPal, poté založil LinkedIn a pracoval tam až do loňského roku; Od té doby se stává partnerem společnosti Greylock Partners, společnosti s rizikovým kapitálem založené na Silicon Valley, která investuje do technologických společností v rané fázi. Je na palubě společnosti Microsoft. A nedávno se stal velmi nákladným:
„Trucking je bilionový průmysl a 82 procent z toho je utraceno v jeho skutečné části a je to složité, což vede k velkému množství prostoru pro technologie, který přidává obrovské množství hodnoty,“ řekl Swisherovi.
A tento obchod se ještě neuskutečnil, řekl.
"Obrovské množství dopravního průmyslu jsou tyto roztříštěné společnosti s pěti kamiony," říká Hoffman. „No, čas, který stráví plánováním a používáním korkových desek a voláním lidí a všeho ostatního, je po celou dobu, kdy nefungují.“
Convoy je start-up založený na Seattlu, který v lednu najal Tima Proutyho, aby se stal vedoucím inženýringu společnosti Uber, společnosti, která rostla právě proto, že všichni její zákazníci měli na svém smartphonu aplikaci Uber. Tak jako Geekwire společnost oznámila, že v roce 2016 získala 16 milionů dolarů:
Společnost vytáhla 16 milionů dolarů do rizikového kapitálu z podniku Greylock, společnosti Jeff Bezos, společnosti Bezos Expeditions, spoluzakladatele LinkedIn Reida Hoffmana, zakladatele eBay Motors Simona Rothmana a spoluzakladatele společnosti Code.org Hadi Partovi.
„To, co se stalo od„ oh, to se stane v určitém okamžiku “až po„ to, co se děje nyní “, je, že více truckerů má smartphony,“ řekl Hoffman. „A jakmile budete mít připojení k chytrému telefonu, můžete začít uzavírat smyčky a vytvářet funkce. Musíte mít kritické množství. Musíte mít aktivní síť. Takže, dost truckerů s chytrými telefony, dost přepravců, "Oh, tyto funkce jsou pro mě velmi užitečné, abych učinil svou firmu mnohem efektivnější."
Zatímco smartphony se formují tak, aby změnily techniku přepravy, přepravní kulturu - možná nejlépe vystavenou ve videu níže Smokey a bandita - pravděpodobně se zatím bude držet.
Inovace a narušení S větším týmem je méně pravděpodobné
Pojem, že v kuchyni můžete mít příliš mnoho kuchařů, platí také pro oblast vědy a technologického objevu, jak vyplývá z nové studie vědců z University of Chicago. Jejich nový článek vyšel minulý týden v časopise Nature.
ISIS chce špinavou bombu, zbraň hromadného narušení
ISIS, která dnes prohlásila odpovědnost za útok v Bruselu, a přidružené radikály, jsou v Belgii stále více aktivní během měsíců, které vedly k tomuto poslednímu činu teroru. V listopadu byl zatčen muž žijící v blízkosti Bruselu a spojený se skupinou Islámského státu; podle vyšetřování ...
Společný počítačový program předpovídá recidivu jako špatně jako lidi
Vícenásobné stavy používají algoritmy k předpovědi, kteří lidé budou páchat trestné činy znovu poté, co byli uvězněni. Zdá se, že tento systém nefunguje.