Mobileye Lashes Out na Tesla za "tlačí na obálku" bezpečnosti

$config[ads_kvadrat] not found

New Tesla Chip? (rumor) // Starlink in the Snow // Giga Shanghai 2021 Production Leak ?

New Tesla Chip? (rumor) // Starlink in the Snow // Giga Shanghai 2021 Production Leak ?
Anonim

Zatímco Elon Musk nadále prohlašuje, že jeho Teslas bude brzy „nejbezpečnějšími vozy na silnici“, jeho bývalí partneři v Mobileye zpívají jinou melodii. Ve středu, Reuters uvedl, že Mobileye Chief Technology Officer Amnon Shashua řekl, že Tesla "tlačí obálku z hlediska bezpečnosti," a že tato drsnost by zranila autonomní automobilový průmysl.

Mobileye jednou dodal Teslu svým čipem EyeQ3, který umožňuje všem Teslasu „vidět“ své okolí a podle toho reagovat. Ale v červenci, brzy po zprávách o prvním autopilotním osudu, Mobileye oznámil, že partnerství s Teslou skončí poté, co EyeQ3 proběhne. Shashua pak řekl, že v sázce je pověst Mobileye, stejně jako pověst automobilového průmyslu jako celku.

Btw, děkujeme společnosti Bosch i MobilEye za pomoc a podporu při zdokonalování Autopilota. Veškerou kritiku prosím prosíme na Teslu.

- Elon Musk (@elonmusk) 17. července 2016

Vzhledem k tomu, že je Mobileye nezávislý, je dobré, že si chce vybudovat svou vlastní pozici na trhu a distancovat se od společnosti, která bude i nadále tisknout na titulky, kdykoli ztratí základy. Autonehody jsou normální, nešťastné události, ale počítače jsou velké obětní beránky. Dokonce jestliže Tesla mohl snížit smrt automobilů na polovinu, vzácné autopilotní selhání by ještě způsobilo mediální šílenství. Mobileye, který přešel k jiným automobilovým partnerstvím, by raději nebyl k takové odpovědnosti vázán.

Tesla se mezitím odklonil od počítačového systému založeného na vidění, místo toho upřednostňoval radar. Nový software je vyvíjen in-house, inženýři Tesla, a Musk tvrdí, že Teslas, jako výsledek, bude třikrát bezpečnější než auta bez Autopilota. Verze 8 softwaru, kterou Tesla vydá za týden, bude také obsahovat několik dalších bezpečnostních opatření (jako například nutit řidiče držet ruce na kole).

Přesto se Mobileyeho Shashua nepohnul. „Dlouhodobě to poškodí zájmy společnosti a poškodí zájmy celého průmyslu, pokud společnost s naší reputací bude i nadále spojena s tímto typem prosazování obálky z hlediska bezpečnosti,“ řekl. Reuters. Průmysl je opravdu roste - Ford, Uber, Mercedes-Benz a několik nezávislých společností se připojují k boji - a každý jeden neúspěch pro jednoho soutěžícího bude vítězstvím pro druhého.

Tesla, přes jeho rekord-marring smrtelnost a mnoho nepřátel, je ven dopředu. Mobileye et al. jsou nerušené.

$config[ads_kvadrat] not found