Tajemný původ ptáka z "Inaccessible Island" konečně vysvětlen

Ve velmi vzdáleném souostroví v jižním Atlantiku vyčnívají z moře téměř zaniklé útesy sopky, které tvoří vysoko položenou náhorní plošinu. Podivná zemská hmota, která vypadá jako narozeninový dort, který byl upuštěn do oceánu, je známa jako ostrov Nepřístupný. Od roku 1873 zde žili žádní lidé, ale je to rojení s jedním druhem malého, podivného, ​​neletavého ptáka. Otázkou je: Jak se tam dostali?

Vědci to už dlouho žádají. Před sto lety, ornitolog Percy Lowe spekuloval, že předkové Atlantisia rogersi, Inaccessible ostrovní železnice, byl také nelétavý a dělal to na vzdálený ostrov tím, že potopí se podél nyní-ponořené pozemní mosty. Ale v novém Molekulární fylogenetika a evoluce mezinárodní tým vědců odhalil mnohem realističtější a působivější zákulisí.

Martin Stervander, Ph.D. je evoluční biolog a vedoucí autor na papíře. "Odpověď, kterou jsme odkryli, je to, že předkové těchto kolejí kolonizovali ostrov asi před 1,5 miliony lety - což není v dávných dobách evoluční doba," říká Stervander Inverzní. "Vypadá to, že ptáci létali asi 2 174 kilometrů od Jižní Ameriky a pak přistáli na Inaccessible Island, který byl pravděpodobně jeden z prvních kusů půdy, které viděli."

Stervander, nyní postdoktorandský výzkumník na univerzitě v Oregonu, studoval během své doby na univerzitě v Lundu Inaccessible Island Rail. Vydal se na ostrov, aby studoval pěnkavy, ale jak si vzpomíná Stervander, on a jeho kolegové věděli, že „tam byly tyto neuvěřitelně podivné a podivné, endemické bezproudové kolejnice a nikdo neznal jejich evoluční historii“. dolů na zemi. Když začali hrát na železničních hovorech, do sítě rychle narazili dva ptáci.

Chytání kolejnic bylo samo o sobě úspěchem.Stervander říká, že mnoho druhů kolejnic - dokonce i těch, které mohou létat - jsou velmi tajné, přiléhají k poměrně husté vegetaci. Když byl Stervander na ostrově, trvalo pět dní, než ho viděl. Pak viděl jen čtyři další. I přes jejich zjevný nedostatek, je Inaccessible Island hustě obydlený těmito ptáky: Stervander říká, že poslední odhad pegs populace na asi 5.600 jednotlivců.

„To v podstatě znamená, že jsou všude,“ vysvětluje Stervander. „Slyšíte je po celou dobu, voláte a mrzete. Rozhoupají se ve vegetaci jako hlodavci. “

Chytání kolejnic umožnilo týmu analyzovat jejich DNA a určit, že jejich nejbližší nyní žijící příbuzní jsou tečkovaný chřástal v Jižní Americe a černá železnice v Jižní a Severní Americe. Jakmile společný předek těchto kolejnic letěl na Inaccessible ostrov, druh se měnil v množství cest. Jeho účet byl delší, jeho nohy se staly mohutnějšími a jeho zbarvení se mírně změnilo. Ale možná nejvíce fascinující, Inaccessible Island Rail ztratil svou schopnost létat.

Je to proto, že na ostrově Inaccessible není třeba létat. Ptáci mohou dostat jídlo - nelétavé můry, bobule, semena a červy - tím, že chodí po zemi. Na ostrově nejsou žádné savci ani dravci, takže není nic, co by mohlo odletět. Postupem času se železnice, které investovaly méně do letových mechanismů, daří, protože na Inaccessible Island přirozený výběr neodměňuje schopnost létat.

„Není to tak, že by ztratili křídla, ale křídla jsou velmi omezená - jsou krátká a jejich letové peří je velmi krátké,“ říká Stervander. „Důležité je, že jejich letové svaly byly dramaticky sníženy. Toto snížení se stalo opakovaně jak pro ostatní kolejnice, tak pro ptáky, kteří skončí na izolovaných ostrovech, protože je poměrně energeticky nákladné udržet tyto svaly. “

A když Stervander říká, že Inaccessible Island je vzdálený, on prostředek dálkový. „Řekl bych, že je to velmi vhodně pojmenované,“ směje se Stervander. "Je to opravdu, opravdu nepřístupné."

Cestoval na ostrov - uvízl uprostřed oceánu mezi Jižní Amerikou a Afrikou - na výzkumném plavidle, které vzlétlo z Kapského Města v Jižní Africe. Vědci putovali týden a pak letěli vrtulníkem na samotný ostrov. Měli štěstí, že se dostali na tuto jízdu - toto výzkumné plavidlo cestuje na ostrov Inaccessible pouze jednou ročně. Výzkumní pracovníci, kteří vynechají loď, si mohou vzít jednu z přibližně 15 poštovních nebo rybářských lodí, které cestují do Tristan da Cunha ročně, a poté požádají další rybářské plavidlo, aby je vzalo na nedostupný ostrov sám.

Ten výlet, vysvětluje Stevander, vyžaduje „flexibilní“ plán. Peter Ryan, Ph.D., spoluautor tohoto článku a profesor ornitologie na University of Cape Town, byl uvězněn na rybářské lodi po dobu pěti týdnů předtím, než mohl skutečně přistát na ostrově Inaccessible.

„Je to tak neuvěřitelně vystaveno povětrnostním podmínkám,“ říká Stervander. „Tam jsou opravdu jen dvě nebo tři místa, kde byste mohli za příznivých podmínek přistát a opravdu jen jedna z nich je na pravé straně.“

Přesto, odlehlost ostrova je požehnáním pro tyto malé černé ptáky. Stervander vysvětluje, že pokud savci, jako hlodavci, byli někdy omylem představeni na ostrovy, „je pravděpodobné, že kolejnice by zmizely velmi rychle.“ Vyvinuli se tak, aby existovali ve velmi specifických podmínkách, aby prosperovali ve světě, kde nepotřebují letět.

Abstraktní:

Kolejnice (Aves: Rallidae) jsou známé pro jejich extrémní rozptýlení schopnost, který dal svah k četným ostrovním počty řádků. Mnoho ostrovních druhů ztratilo schopnost létat jako odezva na uvolnění z tlaku predátora - což je znak, který způsobuje rychlé vymírání, když lidé následně zavedli savce. Nejmenší dochovaný pták na světě, Atlantský rogersi, který je nedostupným ostrovem, je endemický ostrovu Inaccessible, souostroví Tristan da Cunha, v centrálním jižním Atlantském oceánu. To je umístěno v monotypic rod, ale jeho taxonomická afinita, stejně jako geografický původ, být sporný. Na rozdíl od svého původního původu, dokládáme, že Inaccessible Island Rail je vnořen do převážně jihoamerické „Laterallus clade“ a že kolonizoval ≥ 3 miliony let starý ostrov Inaccessible z Jižní Ameriky. Před 1,5 miliony let. Taxonomie kolejnic byla tradičně založena na morfologii a konvergentní evoluce způsobila mnoho případů chybné klasifikace. Doporučujeme re-klasifikaci v rámci „Laterallus clade“ a žádat o širší pokrytí vzorkování taxonů pro sekvenování DNA.