Nudná společnost je stále připravena kopat po LA tunelu plán kolapsu

$config[ads_kvadrat] not found

Dont Start Nudn, Wont Be Nudn

Dont Start Nudn, Wont Be Nudn

Obsah:

Anonim

Společnost Boring Company odložila plán vybudovat tunel pod dálnicí 405 v Los Angeles - přezdívaný testovací tunel Sepulveda - poté, co se usadil v soudním sporu ve Společenství, a řekl, že se místo toho zaměří na vybudování tunelu Dodgers Stadium z balparku na jednu ze tří navrhovaný LA metro zastaví zhruba 3.6 míle daleko.

„Strany (The Boring Company, koalice Brentwood Residents, koalice při západu slunce a Wendy-Sue Rosen) se smírně dohodly na věci Brentwood Residents Coalition a kol. v. Město Los Angeles (TBC - The Boring Company), “Uvádí v úterý prohlášení sdílené s NBC News. „Společnost Boring již nehledá vývoj zkušebního tunelu Sepulveda a místo toho se snaží vybudovat provozní tunel na stadionu Dodger.“

Bez ohledu na to, jak široce se LA provozuje, tunel nebyl bez diskuse. Logistické a komunální překážky, které zahrnovaly více než 600 stran povolení a sladily plány tunelování společnosti s plánovanými rozšířeními metra metra metra LA, byly pravděpodobně stejně impozantní jako technologické.Musk udělal spravedlivý kousek PR, aby se pokusil prodat nápad komunitě, nejen tweety, ale také hostování Q / As s místními.

Tunel Dodgers získal více otevřenou veřejnou podporu, včetně relativně opatrného prohlášení primátora LA Erica Garcettiho, který v srpnu, kdy byl navrhovaný projekt poprvé oznámen, popsal projekt jako „inovativní“ a „vzrušující“.

Vždy vzrušující, když vidíte inovativní nápady, jako je například navrhovaná smyčka Dugout Loop na @Dodgers Stadium, která by mohla pomoci zmírnit dopravní zácpy na našich silnicích a zpřístupnit naše nejznámější destinace všem.

- starosta Eric Garcetti (@ MayorOfLA) 16. srpna 2018

Co je pro společnost nudné?

Projekt Boring Company vždy obsahoval zástupy, pro Muska, který se občas setkal s ambivalentními formami veřejné dopravy, jako jsou metro. I když je to pro automobilový manažer stěží neobvyklý pohled, jeho veřejné poznámky na toto téma vyvolaly kontroverze. Minulý rok, Kabelové uvedl odpověď na otázku publika na dopravní akci, kde řekl, že veřejná doprava „nasává“ a že „lidé mají rádi individuální dopravu, která jde tam, kam chcete, kdy chcete.“

Zároveň však také tvrdil, že zejména tunely by mohly být nejlepším lékem pro městské problémy, jako je přetížení dopravy.

"Tunely jsou skvělé," řekl na akci pro studenty v lednu 2016. "Můžete mít tunely na všech různých úrovních, můžete mít 30 vrstev tunelů a zcela zmírnit problém přetížení v městech s vysokou hustotou. Velmi doporučuji tunely. “

A zatímco Musk není pro práci s vládou nic zvláštního, ať už se jedná o smlouvu s NASA prostřednictvím společnosti SpaceX, budování rozsáhlých infrastrukturních projektů vyžaduje, aby tunely společnosti Boring Company vyžadovaly navigaci celého nového světa výzev, od toho, aby se staraly o potřeby „ne v mých organizace na ochranu přírody a životního prostředí a vládní byrokraté, kteří mají sklon být skeptičtější ohledně záběrů z Měsíce než jejich protějšky z rizikového kapitálu a technologického průmyslu.

To znamená, že i přes tuto překážku, společnost má za sebou dlouhou cestu od náhodného oznámení "verbální schválení" pro své různé projekty. V říjnu oznámila, že zahájila exkluzivní jednání se společností Chicago Infrastructure Trust, aby vybudovala expresní smyčku na letiště O'Hare s centrem Chicaga.

Související video: Up Close s Godotem, nudným strojem společnosti Boring

$config[ads_kvadrat] not found