Autonomní Mercedes Bus pohony 12 mil přes Amsterdam

Autonomní veřejná doprava budoucnosti se dostala na první autobusovou zastávku. Mercedes-Benz „Future Bus“ řídil 20 km (přibližně 12 mil) od amsterdamského letiště do města Haarlem v Nizozemsku a poprvé označil autokarový autobus za semafory, tunely, lidi, veřejnost. silnic a četných zastávek.

Vyhlášení úspěšného zájezdu Mercedes-Benz představuje obrovský skok vpřed jak pro společnost, tak pro autonomní technologii. Silnice ve městech se ukázaly jako obtížné pro správu autodopravních společností - Autopilot Tesly je optimalizován pro dálnice a společnost Google je daleko od testování svých aut s cestujícími, kteří nejsou zaměstnanci. Autobus budoucnosti je navíc symbolem budoucnosti veřejnost doprava, ne soukromá. Poměrně málo lidí může v první řadě řídit obdélník vozidla známého jako autobus, a pokud autonomní vozidla skutečně sníží vlastnictví automobilů, lidé budou trávit mnohem více času veřejnou dopravou.

Budoucí autobus bude připraven, až přijde ten den. Na své první zcela autonomní cestě narazil na rychlost 70 km / h (přibližně 43 mph) a zastavil se, aby vyzvedl cestující podle tiskové zprávy Mercedesu.

Další holandská služba, 2gettere, debutovala v dubnu autonomní most pro určené vozovky - ale lusky byly omezeny tam, kde byly naprogramovány. Byly ideální pro plavbu přes golfová hřiště a jízdu po skocích v Disneylandu, ale na ulicích města k ničemu.

Čínská společnost s názvem Yutong také pracuje na autonomních autobusech, ale zatím není nikde zdaleka tak schopná, co může dělat autobus budoucnosti. Také uvnitř autobusu Yutong vypadá něco z osmdesátých let. Autobus budoucnosti je téměř Zpět do budoucnosti úrovni futuristické.

Má bezdrátové nabíjecí porty:

Obrazovka, která vypadá pozoruhodně jako obrazovka Autopilota:

Ergonomicky navržené stropy:

Působivé množství prostoru pro cestující:

Se vší vážností to může být trochu ohromující.

Vítejte v budoucnosti.