Zde je návod, jak Scott Kelly opustí ISS a zemi na Zemi

Scott Kelly se vrací domů dnes po téměř jednom roce ve vesmíru. Kolem 23:25 hod. Východní čas, Kelly a ruský kosmonauti Michail Kornienko a Sergej Volkov se dotknou jihovýchodně od Dzhezkazgan, Kazachstánu a postaví se na pevnou zem. Můžete sledovat části cesty na internetových stránkách NASA tak, jak se dějí, a následovat společně s minutovým plánem zde nebo tady, ale to je, jak celý zpáteční let na Zemi funguje.

Jízda

S americkým programem raketoplánu, který byl uzavřen pro dobro, nebudou Kelly, Kornienko a Volkov tolik létat, jak se v ruské kapsli Sojuz táhnou zpět na Zemi. Sojuz, namontovaný na vrcholu rakety, je jednou z mála kosmických lodí, které do ISS mohou přivézt zásoby i cestující a kriticky je přinést zpět na Zemi. Kapsle Sojuz přicházejí a odcházejí z ISS každých pár měsíců, ale toto bude poprvé, co Kelly dostane výlet na planetside za 340 dní. V prosinci sledoval, jak se tři jeho kolegové odpojili od ISS a zamířili domů, mávali se rozloučenou z okna.

Férové ​​větry a následování mých přátel! Bezpečné přistání @astro_kjell, @Astro_Kimiya, & Oleg! #YearInSpace pic.twitter.com/v6IXStkI7f

- Scott Kelly (@StationCDRKelly) 11. prosince 2015

Příprava

Ponechání ISS je o něco složitější než jízda z garáže. Vaše garáž není kolem země kolem 28 000 kilometrů za hodinu. Nejprve posádka ISS zabalí vozidlo Sojuz a provede simulace a testy, aby se ujistila, že všechny systémy plavidla pracují. Když je připravena, posádka řekne své rozloučení (což se stalo dnes kolem 4:15 hod. Východní) a dostane se do plavidla. Další tři hodiny tráví pečlivými kontrolami, zejména kolem pečetí sojuzského poklopu (odemknutí dveří může být problém ve vesmíru), nasazeno na skafandry a dostat se do sestupového modulu Sojuzu.

Uvolnění

Ruské části ISS (což je hodgepodge frankenská stanice nejlepší světové technologie) mají několik dokovacích míst pro řemeslo Sojuz. V závislosti na tom, kde je plavidlo Sojuz ukotveno, může stanice změnit svou orientaci, takže Sojuz se může bezpečně odpojit od stanice. Když je vše připraveno, velitel stanice - jako včera americký astronaut Tim Kopra - vydá dopředu uvolnění háčků Sojuzu, jediného mechanického kusu, který drží loď na stanici. Po 3 - 4 minutách jsou háčky otevřené a speciální „tlačné páky“ pomalu přemístěte Soyuz pryč od stanice, asi 12 centimetrů za sekundu. Sojuz nemůže používat své trysky v blízkosti stanice, protože prach a chemikálie by mohly ISS poškodit.

Po dalších několika minutách je Sojuz daleko dost daleko, aby na něj zabral asi 15 vteřin, a odtáhl ho ze stanice rychlostí asi 2 kilometry za hodinu.

De-Orbit Burn

V tomto bodě, Kelly a jeho kamarádi stále obíhají kolem Země na 28 000 kilometrech za hodinu. Příštích několik hodin tráví závěrečnými přípravami na de-orbitové vypalování, které musí být dokonale vypočteno tak, aby se plavidlo vrátilo přesně na zem na správnou rychlost a úhel. Pro Sojuz a pro muže uvnitř je to místo, kde se nevrátí (přinejmenším do ISS). Když jsou připraveni, vypálí hlavní motor Soyuz na čtyři minuty 49 vteřin a zpomalí plavidlo, vytáhnou ho z oběžné dráhy a zahájí svůj dlouhý pád směrem k Zemi.

Sestup

Atmosféra Země působí jako obrovská brzda, zpomaluje řemeslo ještě více, ale vytváří obrovské množství tření a tepla. Kolem 10:59 hod., 30 minut před plánovaným přistáním Sojuz, se plavidlo rozpadne, 140 kilometrů nad zemí. Neboj se, mělo by to udělat. Výbušnina vypálí oheň a rozbije plavidlo na tři části, z nichž pouze jeden, modul sestupu (s Kelly a Rusy uvnitř) ho vrátí zpět na Zemi.

Další dvě části se spálí v atmosféře, obětují se brutálnímu tření tepla orání vzduchem po hladkém vakuu prostoru. Modul Descent je zakryt tepelnými štíty, ale astronauti uvnitř budou stále procházet některými rychlými klimatickými změnami a budou muset zvládnout významné síly G, až devětkrát větší než gravitace Země v závislosti na podmínkách sestupu. V tomto bodě začne Kelly a posádka slyšet zvuky větru, které se řítí kolem řemesla, které se pohybuje téměř rychlostí zvuku. Když je plavidlo 8 kilometrů od země, obrovský hlavní padák Sojuz, 1 000 čtverečních stop život zachraňující látky, letí a zpomaluje plavidlo až na 22 mil za hodinu. Když je kapsle pět a půl kilometru nahoru, tepelný štít, sklo předního okna a veškeré přebytečné palivo a kyslík jsou odhozeny a helikoptéry začnou bzučet kolem kapsle, když se posouvá dolů na Zemi.

Přistání

Dlouho předtím, než Sojuz opustí ISS, pozemní týmy pečlivě vybírají, připravují a mapují svou ideální přistávací zónu v Kazachstánu. Asi před týdnem začínají trénovat simulace, které vedou pozemní posádky prostřednictvím různých scénářů a okolností, kterým mohou čelit. Těsně před tím, než Sojuz dopadne na zem, oheň retro raket zpomalí na pouhých pět kilometrů za hodinu.

"Měkké přistání není opravdu měkké," řekl astronaut Evropské kosmické agentury Paolo Nespoli, bývalý velitel mise, ve videu ESA. „Nemluvíte, nekládáte jazyk uprostřed zubů… a čekáte na toto měkké přistání, které pro mě bylo jako kolize mezi náklaďákem a malým autem, a samozřejmě jste v malém autě. “

Evropská kosmická agentura má úžasné video, které vysvětluje a ukazuje celý proces. Níže můžete sledovat úplný 20minutový klip.

Pokud to ne tak měkké přistání půjde dobře, astronauti se vrátí na Zemi ještě před půlnocí večer. Pro Kellyho to bude trvat poměrně dlouho, než se vrátíme k tomu, abyste se honili gorilami a sledovali Super Bowl, ale naštěstí jsme připravili šikovný průvodce všemi věcmi, které potřebuje k tomu, aby dohnal. Vítejte doma, veliteli Kelly.