Sledujte tyto Robot doručovatelé, kteří začali dělat dodávky balíků dnes

Uvedení do provozu Starship Technologies chce ukončit krádež balíků s vozovým parkem šestimístných robotů. Společnost oznámila ve středu, že je připravena začít rozšiřovat své služby z oblasti obchodu s potravinami a dodávkami do balíčků.

Jak by se dalo očekávat, zavedení bude postupné. Zpočátku bude služba balíků k dispozici pouze v Milton Keynes ve Spojeném království, zatímco obyvatelé oblasti Bay budou moci začít žádat o dodávky balíčků robo v roce 2019. Plán má začít plnit objednávky Amazonu pomocí E lodi Starship. -třídy bot, které jsou v podstatě chladiče na kolech. Mohou bezpečně procházet ulicemi, manévrovat rušnými chodníky a dálkově sledovat pomocí palubních kamer, aby se zabránilo krádeži nebo vandalismu. Pro lidi, kteří nemají nikoho, kdo by mohl přijímat balíčky v jejich zastoupení, by to mohlo znamenat konec válcování kostek tím, že necháte cennosti bez dozoru na svahu, nebo že budou muset věci vracet domů z kanceláře.

„Spotřebitelé jsou pod kontrolou - vybírají si, kdy objednávka přijde ke svým dveřím, a není třeba používat službu úschovny pro sběr dodávek,“ uvedl ve svém prohlášení generální ředitel společnosti Starship Lex Bayer. „Zajišťujeme skříňku a dodávku, šetří čas a usnadňuje život spotřebitelů.“

Dodávka hvězdné lodi: Jak to bude fungovat

Vše začíná aplikací Starship, která je k dispozici na platformách iOS a Android. Uživatelé nejprve zadají svou domovskou adresu a poté obdrží adresu pro doručení nejbližšího zařízení Starship.

Při objednávání on-line například uživatelé budou seznamovat zařízení jako poštovní adresu a půjdou nejprve do zařízení Starship. Když dorazí uživatelé obdrží oznámení a jsou schopni vybrat dodací lhůtu pro rover-jako bot vytáhnout až na jejich přední verandu. Tyto dodávky budou omezeny na dva míle od domovské základny robota, takže je možné, že někteří obyvatelé Milton Keynes a nakonec Bay Area budou mimo dosah.

Dodávka hvězdné lodi: Proč Milton Keynes a Bay Area?

Celkově vzato, roboti společnosti Starship od uvedení na trh v roce 2014 překročili 125 000 mil ve 20 zemích. Je to však poprvé, kdy je širokoúhlá služba balíků široce dostupná veřejnosti. Milton Keynes a Bay Area jsou obě zralé testy pro tyto nové služby.

Město U.K. například využívá síťový silniční systém na rozdíl od londýnského radiálního silničního systému. To z něj činí ideální město pro start, protože ulice Milton Keynes jsou pro autonomní systém jednoduše snazší manévrovat, protože jsou úhledněji organizovány vzhledem k rozptýlenému zmatku většiny metropolitních center.

Z téhož důvodu by se v oblasti zátoky mohlo velmi dobře zprovoznit, i když v tomto bodě obyvatelé tohoto typu služeb relativně akceptují. Kalifornie byla v minulosti zkušebním místem pro vozidla bez řidičů od Uber, Waymo a General Motors. Zatímco Starship nevypracovala, proč by si mohla vybrat Bay Area, mohla by jen přijít na to, že je to americký technologický kapitál.

Uvedení do provozu nezmiňovalo budoucí plány na rozšíření balíkové služby do dalších měst. Pokud by ale první zavádění proběhlo dobře, mohli bychom brzy vidět mnohem více těchto šestiválcových bot, které se valí po chodnících.