Elizabeth Warrenová se věnuje ekonomice koncertů - a to by mohlo být přínosem pro Uber, Lyft

Pracovníci v ekonomice koncertů často propadají trhlinám v pracovním právu, aniž by se kvalifikovali jako tradiční zaměstnanci ani jako agenti, kteří jsou zcela volní. Výsledkem právní sprostosti je spousta soudních sporů a legálních potyček - nejnedávnější z nich je 100 milionů dolarů vypořádání Uber se svými řidiči ve sporu o to, zda by měly být klasifikovány jako zaměstnanci nebo nezávislí dodavatelé.

V projevu ve čtvrtek, Massachusetts senátorka Elizabeth Warren nastínil její plán na aktualizaci základních pracovních ochranných opatření vytvořených v průmyslové revoluci - minimální mzda, placené volno, vyjednávací práva - tak, aby tato rostoucí třída pracovníků nebyla vynechána. Kdyby měl Warren svou cestu, každý typ pracovníka by měl podobnou základní úroveň dávek a ochrany, bez ohledu na to, jaký druh pracovního uspořádání mohou mít.

„Problémy, s nimiž se setkávají pracovníci, jsou velmi podobné problémům, s nimiž se setkávají miliony jiných pracovníků,“ řekla na výroční konferenci Nové Ameriky ve Washingtonu, DC Zastaralý model zaměstnaneckých výhod ho činí pro všechny dočasné pracovníky, smluvní pracovníky, na částečný úvazek nemožné. pracovníci a pracovníci v odvětvích, jako je maloobchod nebo stavebnictví, kteří často mění pracovní místa, aby si vybudovali jakékoli ekonomické zabezpečení. Stejně jako tato země před sto lety je čas přehodnotit základní dohodu mezi pracovníky a společnostmi. “

Zde je návod, jak to navrhuje: Ekonomika koncertů by mohla být lépe klasifikována jako „ekonomika 1099“ (jak to David Dayen nazval v Nová republika), protože pracovníci, kteří řídí Uber, fixují potrubí pro Handy, nebo stojí v řadě pro TaskRabbit, mají ve společném formuláři pracovní daně 1099-MISC. Nejedná se o zaměstnance: jsou to nezávislí dodavatelé, bez ochrany, která je obvykle spojena s pracovními vztahy. Nezávislí dodavatelé nemají garantovanou minimální mzdu, placené volno, odměny za práci přesčas ani kolektivní vyjednávací práva.

Warren navrhuje, aby všem pracovníkům byla zaručena základní úroveň ochrany: katastrofické pojištění, které by bylo možné nastoupit po těžké nehodě nebo nemoci, placené dovolené a právo organizovat se. Navíc říká, že dávky na zdravotní péči a odchod do důchodu by se měly stát plně přenosnými, a vytvořit tak bezpečnostní síť, která existuje bez ohledu na status zaměstnání. Podobně jako zákon o dostupné péči pomohl oddělit zdravotní péči od zaměstnání, návrh Warrens by oddělil důchodové plány od práce. To by znamenalo, že i řidiči Uber by měli přístup ke kvalitním důchodovým spořícím účtům, které jsou obvykle vyhrazeny pro tradiční zaměstnance.

Warren je nejistý na tom, zda by společnosti měly zajišťovat přenosné struktury zaměstnaneckých výhod, nebo zda by to měli dělníci organizovat sami prostřednictvím odborů. Balíčky výhod spojených s odchodem ze zaměstnání by mohly být požehnáním pro zaměstnavatele, které by mohly převzít odpovědnost za správu výhod svých zaměstnanců.

Současně, Massachusetts senátor (a hodně-diskutoval potenciální VP výběr) říkal, že federální vláda by měla zakročit proti společnostem, které šetří peníze tím, že falešně klasifikuje jejich pracovníky jako nezávislí dodavatelé. „Zaměstnavatelé by neměli být mylně zařazováni mezi pracovníky, aby udrželi náklady na pracovní sílu, a neměli by se schovávat za složitá opatření, jako je franchising a subdodávky, aby se zbavili odpovědnosti vůči svým pracovníkům,“ řekla. Warren nehovořil jen o tom, jak technologické společnosti třídí své pracovníky: Ekonomika 1099 zahrnuje pracovníky domácí péče pro seniory, montéry kabelů a dokonce i novináře. V letech 2005 až 2015 počet nezávislých dodavatelů vzrostl o téměř 10 milionů pracovníků.

Myšlenka přenosných přínosů podněcuje na chvíli v zákulisí - a zdá se, že mnoho aktivistů a technologických společností našlo společný základ. Koalice vedoucích pracovníků a techniků, včetně generálních ředitelů a spoluzakladatelů společnosti Lyft, Etsy, Handy a Instacart, napsala v listopadu dopis se stejným řízením, jako byl nedávný projev Warrena. „My, níže podepsaní, se domníváme, že společnost a ekonomika jsou nejlépe obsluhovány, když mají pracovníci stabilitu i flexibilitu. Každý, bez ohledu na klasifikaci zaměstnání, by měl mít přístup k možnosti cenově dostupné bezpečnostní sítě, která je podporuje, když jsou zraněni, nemocní, potřebují odborný růst, nebo když je čas na důchod, “uvedl dopis. Dopis potrestán údaji, namísto povzbuzování politiků, aby „pokračovali v této konverzaci“.

Samozřejmě, že pro technologické společnosti to není zcela nesobecký gambit. Vytvářením struktury přenosných přínosů pro nezávislé dodavatele by společnosti gigovské ekonomiky mohly získat flexibilitu při jejich třídění. Uberova nedávná dohoda s řidiči v Massachusetts a Kalifornii ji vrátila na 100 milionů dolarů - a stále nedokázala odpovědět na otázku, jak klasifikovat své zaměstnance, protože soudní proces byl vyřešen před rozhodnutím federálního soudu. V lednu, Lyft urovnal podobný oblek pro $ 12.25 milión. Jedna společnost na vyžádání, Homejoy, složila uprostřed soudního sporu o nesprávné zařazení do zaměstnání, protože soudní spory byly tak škodlivé.

Warrenův projev ve čtvrtek zanechal spoustu otázek: Kdo za tyto přenosné dávky zaplatí? Jak budou strukturovány? Měli by být pracovníci na vyžádání považováni za zaměstnance? Senátor však byl v minulosti vedoucím hlasem v řadě progresivních otázek, což vedlo politické myšlenky zaměřené na nerovnost příjmů a bankovní reformu do středu platformy demokratické strany. To by mohla být její otevírací salva.