Chris Urmson: Self-Driving Cars at Aurora, Google, CMU, and DARPA | Lex Fridman Podcast #28
Program bez řidičského vozu Google vždy přitahoval pozornost, ale pokud je to pocit tepla, protože Lexus v únoru autonomně narazil do kalifornského autobusu.
„Pro nás to byl těžký den,“ řekl Chris Urmson, ředitel autopůjčovny společnosti Google, v pátek na konferenci South By Southwest v Austinu v Texasu. Během své odpolední klíčové poznámky byl optimista a upřímný o vozidlech bez řidiče.
Budoucnost vozů Google je jasná, aby bylo slyšet společnost Urmson: budoucnost automobilů bez řidičů při pohledu dolů nespadá do 3 nebo 30 let, nýbrž ze směsi obou, protože postupně se vynořují autonomní aspekty. Urmson předvídá dobu, kdy auta nejsou vozidlami, která jsou dnes, ale podobají se místnostem, kde můžeme sledovat filmy a spát. (Že budeme schopni spát za volantem, je kontroverzní mezi některými odborníky na robotiku.)
Je to také bezútěšné. "Téměř jistě, budeme mít horší dny" než pád na Valentýna, Urmson řekl. Ve středu bude jednat před Kongresem jako součást snahy udržet zákonodárce v souladu s vyvíjející se technologií. Únorový fender-bender bude nepochybně čerstvý v zákonodárném mozku.
Sraz autobusu byl scénář, ve kterém se auto rozhodlo, řidič autobusu učinil rozhodnutí a závěry byly jiné, řekl Urmson. Křídy to vede k podceňování schopností řidiče autobusu. Google se vrátil na scénu a zkontroloval, jak by se hrálo, kdyby auto zůstalo na místě. "Měl by projít naše auto s méně než nohou prostoru," řekl Urmson.
Aby bránil rozhodovací schopnosti vozu Google, Urmson pyšně hovoří o incidentu, kdy se cyklista na špatné straně silnice téměř dostane do vozidla. Současně se v blízkosti vozu pohyboval další cyklista, ostatní řidiči a chodec. Ale auto, které bylo schopno sledovat všechny prvky, se dokázalo zastavit včas - na rozdíl od kteréhokoli z nás, šlo o ne-tak nenápadné důsledky. „Jsem přesvědčen, že bych ho zasáhla,“ říká Urmson. "Nemůžu se zbavit své inteligence."
Technika bez řidiče neustále vyvíjející se, a to z důvodu miliónů malých rozhodnutí, která mají být učiněna na cestách. Srážka autobusu není jedinou podivností, kterou auto společnosti Google zaznamenalo: žena v elektrickém vozíku, která pronásledovala kachnu uprostřed silnice, bez košile, který běžel, aby ji zkontroloval, lidé hrající Frogger před autonomním vozidlem. "Děkuji, Austine," řekl Urmson, "za to, že je to podivné."
Chřipková sezóna: Proč to bylo horší než kdy předtím, zabití 80.000 Američanů
Chřipková sezóna 2017-18 byla historicky závažná, podle odhadů 900 000 Američanů hospitalizovaných a 80 000 mrtvých. Ale proč byla loňská chřipková sezóna obzvláště špatná? Biolog vysvětluje dva velké faktory za smrtícím obdobím.
Internet věcí Bezpečnost dostane "mnohem horší, než se dostane lepší"
Pokud jde o neustále se šířící realitu světa, kterému dominuje Internet věcí, narušení bezpečnosti se „zhorší, potenciálně mnohem horší, než bude lepší,“ říká Ted Harrington, partner nezávislých hodnotitelů bezpečnosti a organizátor výroční hackerská konference DEFCON. Harrington ví, co ...
Proč Bitcoin cena Crash by mohlo být mnohem horší, než se očekávalo
Náhlý pokles hodnoty Bitcoinu by mohl znamenat katastrofu pro krypto-měnu, protože by bylo těžké vzít peníze ze systému.