Tesla slibuje "svobodu" a "mnohem méně znečištění" v čínském modelu S Commercial

$config[ads_kvadrat] not found

VĚDOMÍ A OSOBNOST. OD PŘEDEM MRTVÉHO K VĚČNĚ ŽIVÉMU

VĚDOMÍ A OSOBNOST. OD PŘEDEM MRTVÉHO K VĚČNĚ ŽIVÉMU
Anonim

"Kdyby všichni měli řídit elektrická auta, obloha by byla opět modrá."

Tato těžkopádná linka uzavře Teslovo nové promo s názvem „Zero Emissions Road Trip - Východní Čína.“ Video, které bylo dnes zveřejněno na jeho stránce YouTube, je nejnovějším z několika nedávných veřejných gest společnosti, které ukazují, že elektrická výbava Elon Musk je se snaží proniknout na čínský trh.

Dvacet čínských vlastníků modelu S dalo doklady pro reklamu, s hlasem položeným za záběry jejich kolektivního konvoje e-automobilu, který se valil po horských silnicích a městských ulicích provincie Zhejiang.

„Je to opravdu dokonalé auto,“ čte anglické titulky. "Přináší vám to pocit svobody."

S tématy „svobody“ a linií, jako je „Kdyby každý řídil Teslu, bylo by mnohem méně znečištění“, skutečných komerčních hranic o nestydatosti ve své hře na přání národů Číny, země známé pro svůj politický útlak a smoggy vzduchu.

Tato nová funkce videa není ani poprvé v tomto měsíci, kdy Tesla zdánlivě zaměřila obsah public relations na kupující v zemi Dálného východu.

Začátkem května Tesla tým vyložil výsledky z testu, který provedl s modelem X pro ochranu před biologickými zbraněmi, což je funkce filtru HEPA, která slibuje čištění vzduchu proudícího do kabiny automobilu. Ve zprávě o efektivitě své funkce zahrnoval tým Tesla citát Světové zdravotnické organizace, který nazývá znečištění ovzduší „největším rizikem pro životní prostředí na světě“.

Světová zdravotnická organizace označila Čínu za „cíl“ na úrovni znečištění ovzduší.

Tesla samozřejmě také vyjádřil svůj zájem o čínský trh v méně podvedených cestách. Minulý rok řekl Musk Číně Xinhua News Agency velmi jasně, že „je jasné, že musíme na Čínu myslet velmi dlouho. Musíme neustále zvyšovat důvěru čínských spotřebitelů… Čína je nyní atraktivní a dlouhodobá. “ T

Americká Tesla je nejznámější značkou elektrických automobilů na světě, takže byste nečekali, že společnost Musk bude mít příliš mnoho problémů a nakonec se dostane na čínský trh. Ale Čína má svou vlastní těžkou společnost LeEco, která se chce brzy dostat do hry EV a za levnější cenu. Do té doby, než bude v zemi korunován šampion e-car, měli bychom očekávat více šikmé tiskové zprávy a fotografické zájezdy z marketingového týmu Tesly.

$config[ads_kvadrat] not found