Sprzedajemy Baterię ⚡️ 16s10p Sanyo GA ⚡️
Tesla rival Northvolt dosáhl velkého nárůstu své nabídky přivést do Evropy továrnu na baterie typu „Gigafactory“. Investiční banka Evropské unie v pondělí schválila úvěr ve výši 52,5 milionu EUR - neboli přibližně 62,9 milionu USD - na výstavbu demonstrační linky v nadcházejících měsících. Je to první krok k vybudování největší továrny na výrobu lithium-iontových baterií v Evropě.
„Evropa se rychle pohybuje směrem k elektrifikaci,“ říká Peter Carlsson, generální ředitel společnosti Northvolt. „Cílem společnosti Northvolt je vybudovat nejzelenější baterii na světě, která umožní přechod. S podporou Evropské investiční banky a Evropské unie jsme nyní o krok blíže k vytvoření konkurenčního evropského hodnotového řetězce výroby baterií. “
Pokud někdo ví, jak Teslu porazit, je to Carlsson. Muž, který v roce 2016 založil Northvolt, strávil pět let jako vedoucí nákupu pro Teslu, úzce spolupracoval s Elon Musk. V té době, on měl jen jeden výkon recenze s tech podnikatele, a všichni Musk mohl myslet na jak on mohl zlepšit byl “mluvit rychleji”.
Northvolt má velké plány na to, aby se na Tesla's Gigafactory, v nedestruktivním závodě v Nevadské poušti, vyrábí 35 gigawatthodin baterií ročně, když je kompletní. Provoz společnosti Northvolt se bude nacházet ve švédském Skellefteå a bude zahájen stavbu ještě v tomto roce. Po dokončení v roce 2023 bude závod vyrábět 32 gigawatthodin za rok a zaměstná 2 000 až 2 500 lidí.
K dosažení tohoto cíle pomůže demonstrační závod Northvolt. Závod, který se bude nacházet ve švédském Västerås, zaměstná 300 až 400 lidí, aby ukázal, že společnost je schopna dosáhnout svého budoucího potenciálu.
Sledujte zde tovární plány společnosti Northvolt:
Úvěr ze strany Northvolt vidí úředníci EU jako klíčový krok ve zlepšování výroby obnovitelných zdrojů v Unii. Předpokládá se, že trh s bateriemi v Evropě dosáhne v roce 2025 hodnoty 250 miliard EUR (308,9 miliardy USD) a evropské společnosti v současnosti tvoří 40 procent všech patentů na obnovitelné zdroje. Evropa však zaostává ve výrobních bateriích, přičemž Gigafactory a rozvíjející se továrna 50 gigawatthodin CATL v Číně představují hlavní zdroje produkce.
Možná to netrvá dlouho, než Northvolt ztratí svůj nárok na „největší evropskou továrnu na baterie“. Tesla plánuje další tři Gigafactories, z nichž jedna bude v Evropě. Společnost se potýkala s problémy s továrnou v Nevadě, která se v současné době snaží přesunout přes Tesla Model 3 „výrobní peklo“ a zlepšit výrobní ceny. S investicí a dřívějšími zkušenostmi, které za tím stojí, však Tesla mohl dát Northvoltovi za své peníze vážný běh.
Model Tesla 3: Registrace odhalují velký krok v mezinárodní expanzi
Tesla se chystá přinést své nejlevnější elektrické auto na více trhů než kdy jindy. Společnost vydala identifikační čísla vozidel pro svůj první model Tesla Model 3s určený pro Evropu, což je velký krok ve snaze generálního ředitele Elona Muska splnit obrovskou očekávanou mezinárodní poptávku a přechod více spotřebitelů na udržitelnou energii.
Tesla Model 3: Co je uvnitř baterie baterie? Video se zobrazí
Přemýšleli jste někdy, co je uvnitř bateriového článku Tesla Model 3? Vzhledem k nebezpečí, nezkoušejte to doma, ale toto video má všechny odpovědi, které byste mohli chtít.
Tesla Gigafactory nyní dělá více energie baterie než všichni výrobci automobilů
Je to oficiální: Tesla Gigafactory je nyní největším ročním výrobcem energie baterií v automobilovém světě s rychlostí přibližně 20 gigawatthodin. Ohromující postava znamená, že firma nyní vyrábí více baterií v rozsahu kilowatthodin než všechny ostatní automobilky dohromady.