Peugeot E-Legend vs. Tesla Roadster: Elektrické vozy budoucnosti

Závod na zdokonalení autonomního auta se zahřívá. Peugeot se chystá tento týden představit koncept vozu E-Legend na autosalonu v Paříži, který demonstruje svou vizi budoucnosti budoucnosti. Dodává se jako Tesla zařízení, aby zahájila svůj vlastní autonomní systém řízení, a zároveň plánuje spuštění vozu Tesla Roadster.

„Koncept Peugeot E-Legend není jen technologickým manifestem,“ uvedl ve svém prohlášení Jean-Philippe Imparato, generální ředitel Peugeotu. „Vize značky se aktivně zaměřuje na optimistickou a velmi žádoucí budoucnost. Pro Peugeot, autonomie a elektrické jsou synonymem pro ještě silnější pocity. Nuda nikdy nebude součástí naší DNA. “

Tváří v tvář tvrdé konkurenci společnosti Tesla Roadster, kterou představil generální ředitel Elon Musk v ateliéru Tesla Design Studio v listopadu 2017. Zde je uvedeno, jak tyto dvě velké šelmy autonomní jízdy srovnávají:

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Rychlost a specifikace

E-Legend používá 100 kilowatthodinovou baterii, která nabízí krouticí moment 800 Newton metrů a výkon 340 kilowattů. Má rychlost zrychlení 0 až 60 mph za čtyři sekundy a maximální rychlost 136 mph. To má rozsah 373 mil, a auto může účtovat až nabídnout 311 mil za 25 minut.

Roadster, na druhé straně, má 200 kilowatthodinovou baterii, která nabízí točivý moment 10 000 Newton metrů. Jeho zrychlení by se mohlo ukázat jako nejrychlejší ve výrobním voze, s 0 až 60 mph za 1,9 sekundy, 0-100 za 4,2 sekundy, dosahující čtvrt míle za 8,8 sekundy a nejvyšší rychlostí nad 250 mph. Nabízí řadu ohromujících 620 mil a je pravděpodobné, že bude používat zavedenou přeplňovací síť, aby se řidiči znovu a znovu rozběhli.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Autonomní jízdní režimy

Tesla Roadster může použít podobný přístup k modelu S, X a 3. Tyto nabízejí dvě úrovně řízení: poloautonomní režim Autopilota s vylepšeným autopilotem, který je nyní dostupný tam, kde auto jezdí za omezených okolností, ale člověk je povinen udržet si plnou pozornost, a úplný systém vlastního řízení k dispozici později. Podrobnosti o tom, jak tento druhý režim bude fungovat, jsou poměrně vzácné, ale Tesla je produktová stránka nastiňuje systém, kde auto jede z A do B bez jakékoli interakce.

Peugeot načrtl multi-mode přístup. Zatímco řidiči mohou používat jízdní režim „Legend“ s digitálně vykresleným dřevem a režim „Boost“ pro superrychlou jízdu, vozidlo nabízí také dva autonomní režimy. „Soft“ kombinuje digitální povrchy s minimem informací, zatímco „Sharp“ nabízí sociální média a další digitální aktivity ve středové konzole.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Uživatelské zkušenosti

Koncept E-Legend využívá obrovskou 49palcovou centrální obrazovku napříč přední stranou. Volant se zasouvá pod zvukovou lištu, aby poskytoval plnou viditelnost během autonomních jízdních režimů, což zabraňuje zatemnění obrazovky v rozsahu při řízení lidí. Přední sedadla se sklápějí pro větší pohodlí, protože boční loketní opěrky poskytují možnost bezdrátového nabíjení smartphonů. Peugeot spolupracoval se SoundHound A.I. technologickou firmou nabídnout plnou hlasovou jízdu, která je k dispozici v 17 jazycích.

Roadster používá obří středovou obrazovku v konzole, která vypadá podobně jako v S, X a 3. Je nejasné, zda Roadster bude mít za volantem přístrojovou desku, jak uvádí Musk, že tyto vlastnosti jsou méně nezbytné s autonomním systémem. auto.

#Tesla #Roadster Interiér kosmické lodi: “Výroba bude lepší, zejména v detailech” @ ElonMusk říká. @Tesla $ TSLA by @FredericLambert pro @ElectrekCo> http://t.co/FZXErVTGsn pic.twitter.com/hedBf5mXXm

- Fernando Beretta (@FerBeretta) 11. srpna 2018

Tesla načrtl vlastní hlasový aktivační systém pro své autonomní automobily:

Vše, co musíte udělat, je dostat se dovnitř a říct svému autu, kam jít. Pokud neřeknete nic, auto se podívá na váš kalendář a vezme vás tam jako předpokládaný cíl nebo jen doma, pokud v kalendáři není nic. Vaše Tesla zjistí optimální trasu, projíždí městskými ulicemi (i bez značení jízdních pruhů), zvládne složité křižovatky se semafory, zastavovacími značkami a kruhovými objezdy a zvládne hustě balené dálnice s vozy pohybujícími se vysokou rychlostí. Když přijedete do cíle, jednoduše vystoupíte u vchodu a vaše auto vstoupí do režimu hledání v parku, automaticky vyhledá místo a zaparkuje se. Klepnutí na telefon vás zavolá zpět k vám.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Datum vydání

Tesla Roadster se chystá v roce 2020 zasáhnout silnice, zatímco autonomní funkce automobilů budou zahájeny s další hlavní aktualizací softwaru. Je nepravděpodobné, že by E-Legend dosáhl výroby, ale prvky designu by se mohly objevit v dalších vozidlech v následujících letech.