FAA navrhuje 20-stopový limit Drone

Federální letecká správa chce omezit počet nevinných kolemjdoucích zraněných při pádu nového dronu.

Nové návrhy oznámené v pátek létají s těmito nápady: Pokud váš dron váží v rozmezí od čtyř do pěti liber, a udržujete jej 20 stop nad hlavou lidí, nebo deset stop od nich, a „nepůsobí tak blízko lidí jak vytvořit nepřiměřené nebezpečí pro tyto lidi, “operátoři dronů jsou v čistotě.

Pokud přemýšlíte o tom, že byste si měli pořídit drone, nebo si ho už máte, co je třeba vědět:

Bantamová váha

Drony pod 250 g (asi 0,55 liber) jsou bez omezení podle navrhovaných směrnic FAA. I když jsou tyto lehké drony stále značně těžší než nejtěžší hmyz na světě, neočekává se, že by představovaly pro davy velké nebezpečí. Zatímco jen málo dronů v této třídě dělá něco víc než létání, pár má kamery.

Free-for-all FAA může být požehnáním, protože ti, kteří se obávají nových omezení, se mohou jednoduše rozhodnout pro lehčí. Relativně liberální politiky pro lehké letouny však mohou tuto výzvu zmírnit. Třída bantamové hmotnosti těží z cenové dostupnosti a sériové výroby. Očekávejte, že se mikro-dronový roj stane běžnějším vzhledem. Na festivaloch nebo velkých akcích se tito malí kluci mohli vydat na lehkou show a pokud ztratíme jednu nebo dvě kolize, co je půl libry kupole?

Lehká váha

Nejběžnější komerční letci - ti mezi čtyřmi a pěti libry - se podle navržených pravidel dobře hodí. Samozřejmě, že provozovatel musí stále dodržovat místní nařízení, ale zelené světlo FAA uvolňuje cestu pro řadu nových možností. Z nějakého hlediska, nový DJI Phantom 4 drone, který lidé právem slintají nad váží asi tři libry.

Novináři mohou nyní snadněji používat drony, aby získali záběry významných shromáždění a protestů.

A oblíbený festival drone se nyní stane ještě všudypřítomnějším, pokud je v průměru o něco menší.

Střední a těžká váha

Třetí a čtvrtá úroveň dronů ve skutečnosti nerozlišují hmotnost. FAA předpokládá, že každý drone nad klasifikací střední váhy představuje „vážnou“ hrozbu zranění. Rozdíl mezi kategoriemi 3 a 4, pokud jde o množství předběžného screeningu, který musí operátor podstoupit před spuštěním těžkého dronu.

Letci kategorie 3 nejsou povoleni letět nad davem, ale mohou létat nad malými skupinami lidí, pokud je provozovatelem certifikovaný pilot sond a nadjezd je prchavý. Klasifikace je navržena pro určité komerční využití dronů, včetně stavebních a jeřábových inspekcí, ve kterých mohou být lidé pod dronem, ale ne masivní dav. Tato průmyslová odvětví nabízejí značné možnosti pro expanzi dronů a obtížné vládní nařízení by mohlo významně ovlivnit jejich přijetí.

Kategorie 4 umožňuje, aby těžké drony létaly nad davem, ale vyžaduje, aby provozovatelé vyvinuli „plány na zmírnění rizika“, které pomohou zabránit vážnému zranění osob níže. Cílem pokynů je vyvážit obavy o bezpečnost a zároveň zachovat „společenské přijetí provozování UAS na velkých shromážděních nebo akcích“.

Tyto drony mohou vážit až 55 liber, což nabízí tunu prostoru pro zlepšení současných modelů. Omezení mohou zpomalit rychlou zaměstnanost těžších modelů sond, ale celkově se nové pokyny zdají být pozoruhodně spravedlivé. Jsou to tito droni, kteří střílejí video s nejlepším výkonem a mají největší prostor pro zlepšení. Ještě slovo o tom, jak se FAA cítí o dronech, kteří padají na padající parašutistická piva na davy na festivalech.

Návrh nařízení rozděluje drony do čtyř tříd a stanoví pro ně různá omezení. Vzhledem k tomu, že testy probíhají na potenciálním nebezpečí, které představují těžší drony, směrnice se i nadále mohou měnit. K dispozici bude také veřejný komentář období, aby vám možnost stěžovat.

Nemůžeme se dočkat, až uvidíme bláznivá videa, s nimiž lidé přicházejí, a ne, neznamená to další porážkové porno.