Velryby keporkaků: Hlučné lodě jsou zpěvem písní v japonských mořích

Když loď pronikne oceánem, její pohonný systém vytváří podvodní hluk, který je stejně hlasitý jako rockový koncert. Pro zvířata, která žijí pod průchody komerčních plavidel, je to obrovský problém. Vědci stále více chápou, že tyto lodní zvuky mají nepříznivý vliv na mořský život, a nová studie dodává zpěv keporkaků do seznamu zvířat postižených projíždějícími loděmi.

Ve studii zveřejněné ve středu v PLOS One tým japonských vědců odhalí, že samci keporkaků, kteří žijí v okolí Ogasawarských ostrovů, mění svou melodii kvůli zvukům vydávaným podšívkou pro přepravu cestujících, která se plaví kolem nich jednou denně. S pomocí podvodních akustických měření vědci zjistili, že velryby po průchodu lodí snížily svůj zpěv. V některých časech velryby dokonce přestaly zpívat úplně.

Velryba-píseň, zvuky lodi, a umístění velryb bylo měřeno mezi únorem a květnem 2017, jejich období rozmnožování. Vědci zjistili, že v oblasti do 500 metrů od lodního pruhu zpívali méně mužů, než jinde, a velryby ve vzdálenosti do 12 000 metrů od jízdního pruhu zastavily svůj zpěv nebo přestaly zpívat úplně ve chvílích, kdy loď prošla. Velryby, které přestaly zpívat, nezačaly znovu zpívat až 30 minut poté, co loď odešla.

„Zdálo se, že keporkaky přestaly zpívat dočasně, místo aby upravovaly zvukové charakteristiky své písně pod hlukem, které generuje osobní nákladová loď,“ píšou vědci. „Zastavení vokalizace a odchod může být nákladově efektivní adaptací na rychle se pohybující zdroj hluku.“

Velryby keporkaků nejsou samy o sobě zasaženy hlukem z lodní dopravy. V roce 2016 vědci oznámili v roce a PeerJ papír, že přetrvávající hlukové rušení v blízkosti lodních pruhů brání schopnosti kosatek komunikovat a echolokovat - což je hlavní problém, protože se spoléhají na tyto dovednosti k lovu. Tým, který stojí za touto novou studií, ne spekuloval o tom, jak bude snižování počtu písní ovlivňovat populaci velryb v Ogasawarských ostrovech, i když vědci vědí, že samci keporkaků využívají písní k přilákání kamarádů.

Zatímco řada mořských živočichů je ovlivněna hlukem z lodní dopravy, ne všechny reagují stejným způsobem. V tomto případě velryby přestaly zpívat - ale podle studie také zveřejnila ve středu v Biologické dopisy vlastně delfíni zvýšit jak moc komunikují, když se setkají s poškozujícím hlukem oceánu. Autoři této studie vysvětlují, že zvýšený hluk z lodí je spojen s vyššími frekvencemi píšťalek a „snížením složitosti píšťalky, akustickým znakem spojeným s individuální identifikací.“ To je problém, protože změna píšťalek zase snižuje efektivní komunikaci a soudržnost skupin.

Mezitím je hluk lodi připraven být trvalým problémem. Hluk okolního moře v oceánu se za posledních půlstoletí významně zvýšil díky tisícům komerčních lodí, které trvale a nepřetržitě přecházejí přes moře. Vědci z Woods Hole oceánografického institutu předpokládají, že to bude jen horší: V roce 2016 v Námořní politika napsali, že hluková kapacita komerční lodní dopravy se do roku 2030 téměř zdvojnásobí. Někteří výzkumníci pracují na tvorbě nových hlukových předpisů a lodní technologie, která potlačí moře - ale dokud nebude existovat mezinárodní dohoda o lodních normách, písničky velryb budou pravděpodobně pokračovat v být umlčeny.

Abstraktní:

Byly zkoumány reakce zpěvného chování jednotlivých velryb (Megaptera novaeangliae) na specifický hluk z přepravy. Pro akustickou kontrolu každé jednotlivé skladby byly použity dva autonomní rekordéry oddělené 3,0 km. Jednalo se denně o přepravu osob-nákladu a další hluk z lodí byl vyloučen vzhledem k vzdálené poloze ostrovů Ogasawara, 1000 km jižně od Tokia. Celkem bylo měřeno akustické umístění mezi 26 a 27 zpěváky s použitím rozdílu času příjezdu u obou stereo rekordérů na dnech přítomnosti a nepřítomnosti lodě. Zdrojová úroveň lodi (157 dB rms re 1μPa) byla měřena odděleně v hluboké vodě. V blízkosti, do 500 m od námořního pruhu, zpívali méně velryb. Keporkaky snížily zvukovou produkci poté, co loď prošla, když minimální vzdálenost od velryby od trajektorie lodi byla 1200 m. V Ogasawara vodě, keporkaky vypadaly, že přestane zpívat dočasně spíše než modifikovat zvukové charakteristiky jejich písně takový jak přes frekvenční posun nebo nadmořskou výšku zdroje. To by mohlo být nákladově efektivní přizpůsobení, protože ztráta šíření na 500 m od zdroje zvuku je až 54 dB. Ohnisková loď byla vzdálena 500 m během několika minut. Reakce se mohou lišit tam, kde je lodní doprava těžká, protože vyhnout se blížící se lodi může být obtížné, když existuje mnoho zdrojů zvuku.