Japonské 3D mapy dostanou auto na silnici před rokem 2020

Japonský podnik zmapuje silnice v zemi ve 3D, aby pomohl dostat autem na silnici před olympijskými hrami v Tokiu 2020. t Dynamické mapové plánování, které má podporu japonské vlády, v pondělí uvedlo, že poskytne výsledné mapy devíti výrobcům automobilů, kteří do tohoto podniku dosud investovali.

Japonské rychlé plány jsou částečně ovlivněny touhou pomoci rozhodnout o mezinárodních standardech. Nikkei uvádí, že americké, německé a nizozemské společnosti stojí na čele ve vývoji 3D map, Japonsko doufá, že využije mapy k získání hlasu v budoucích nařízeních.

3D mapy budou rozhodující pro vlastní řízení automobilu. Ačkoli senzory mohou řídit vozidlo a vyhnout se kolizím, a GPS může dát představu o umístění, multi-rampy silnice s několika pruhy budou ukázat se jako nepříliš obtížně navigovat ledaže auto chápe komplexní mapování a rozložení silnic.

Dynamic Map Planning využívá auto vybavené GPS a senzory ke shromažďování polohy a výšky vozidla při jeho pohybu. Zároveň budou lasery používány k měření dopravního značení, značek a dalších signálů. Mapy jsou vytvořeny z matice teček do barebonového drátěného rámu, který vypadá trochu jako úroveň z hry PS2 Rez.

Zatímco zpočátku bude podnik mapovat pouze přibližně 300 kilometrů rychlostních silnic v zemi, dynamické mapové plánování bude mít velké množství silnic, které by pokryly, pokud chce dosáhnout plné autonomie. Auto poslané k měření silnic však stojí stovky milionů dolarů na provoz, ačkoli cílem je, aby byly systémy připraveny do roku 2020, by opatření na snížení nákladů mohla skončit s odkladnými plány.