Michigan zákonodárci chtějí dát Autonomní auto Hackeři život ve vězení: "My střední firmy"

$config[ads_kvadrat] not found

A2Z 02: Personal Statements and Oxford Commas

A2Z 02: Personal Statements and Oxford Commas

Obsah:

Anonim

V loňském roce šlo video o dvou hackerech dálkově ovládajících Jeep do viru. Krátce poté, vědci z University of California San Diego hacknuti Corvette s telefonem. Nikdo nebyl vystaven žádnému nebezpečí - hacky se prováděly v kontrolovaném prostředí - ale vyděšilo to jak výrobce automobilů, tak zákonodárce.

Nyní, kvůli tomuto strachu, navrhují zákonodárci Michiganu zákony, které by hackerům vozidel zabránily dělat něco podobného nevinnému řidiči. Dva nedávno navržené návrhy zákonů na státním kongresu 927 a 928 by stanovily trest pro hackery v automobilech, kteří by se mohli dotknout života ve vězení.

„Život“ je lákavým limitem pro uvalení trestu odnětí svobody. Stejně jako dávání 1 milionu dolarů nebo nabízení bezplatných cest na Bahamy, některé věci jsou stanoveny jako prohlášení, aby lidé věnovali pozornost. Jeden z těch výroků je život ve vězení.

„Chtěli jsme tam něco udělat, abychom řekli, že tady v Michiganu máme na mysli obchod,“ říká senátor Mike Kowall, sponzor zákona. Inverzní. Michigan připravuje zákon, který by legalizoval plně autonomní vozidla na silnici, a „na této úrovni je třeba diskutovat, aby každý věděl o závažnosti odpojení plně autonomního vozidla, když jde po dálnici při vysokých rychlostech.“

Americký automobilový trh závisí na Michiganu v tom, jak důchodci závisejí na Floridě. Ford, Fiat Chrysler, GM, Toyota, a další hlavní automobilové společnosti působí v Michiganu. Autonomní vozy jsou v ne tak vzdálené budoucnosti; GM a Lyft ((http://www.inverse.com/article/15264-lyft-gm-will-put-self-driving-cars-on-the-road-by-2017) tvrdí, že budou mít spotřebitele Autonomní auta na silnici do roku 2017 - stejně jako v příštím roce Vzhledem k tomu, že mnoho významných společností závisí na Michiganu jako zkušebním místě, právní předpisy týkající se automobilů, které se dějí v Michiganu, ovlivňují celý trh.

Kowall vypráví Inverzní pokud má někdo povolení k práci na vozidle nebo k výzkumu a vývoji, není to hacking. Ačkoliv by se mohlo stát, že by se staly nekalé hackery legální, i když se společnosti staly více závislými na hackerech bílého klobouku, aby našli nové produkty. Takto zjištěné chyby jsou zpravidla detekovány a chráněny rychleji, než kdyby společnost musela najít každou chybu sama.

Zákonodárci obvykle hrají dohnat technologii, ai když se zákonodárci v Michiganu snaží dostat ven před autonomní technologii vozidel, mohlo by to bránit rozvoji. Sekce 927 a 928 jsou jen malou částí celého zákona o autonomii, ale jsou to malé části s nadměrným dopadem na trh.

„Hlavním důrazem na návrh zákona je otevřít Michigan až na plně autonomní vozidla,“ říká Kowall. „Spolupracovali jsme s výrobci, pracovali jsme s upfitters, pracovali jsme s lidmi v oblasti výzkumu a vývoje a ještě jsme si nikoho opravdu nestěžovali.“

Auto hacking vs. počítačový hacking

Michigan již má v knihách zákony o hackování. Přístup k počítačovému programu, počítači, počítačovému systému nebo počítačové síti, který má „navrhnout nebo realizovat systém nebo artifice“, může v nejhorším případě vést k tomu, že za dvacet let ve vězení.

Pokud však tento zákon projde stejně, bude se s počítačem s automobilem zacházet jinak než s počítačovým hackingem. Počítačový hacking může vést k odcizenému majetku a odcizeným identitám, ale hacking auta ovlivňuje fyzický prostor a staví lidi do fyzického nebezpečí. Kowall říká, že je to důvod, proč má trest prohlášení.

Zákony o prohlášení jsou však zřídka pozitivní. Myslíš, že Texas a potrat, nebo Alabama a manželství stejného pohlaví.

Chris Urmson společnosti Google požádal Kongres, aby v březnu přijal přístup k autonomním právním předpisům. Silná legislativní angažovanost by potlačila inovace a vedla vedoucí představitele průmyslu v zahraničí. Musí však být učiněn i bezpečnostní argument. Vniknutí do aut a následné dálkové ovládání by mohlo mít smrtící následky. Auto může být smrtící zbraň.

Nicméně umožnit hackerům bílého klobouku do technologie by mohl být jediný způsob, jak udržet hackery v černém klobouku ze systému.

Ať tak či onak, ať už účty projdou nebo ne, zákonodárci v Michiganu již dosáhli jedné věci. Udělali prohlášení.

$config[ads_kvadrat] not found