Tesla Semi Images Tip na obrovské požadavky na nabíjení, které překonávají běžné EV

Tesla Semi je na cestách. Jen několik hodin poté, co se objevilo video YouTube z nadcházejícího celoelektrického vozu, bylo nahráno více fotografií, protože prototypová verze vozidla se pohybuje po celých Spojených státech. Podrobnosti z jeho posledního vzhledu naznačují, že vozidlo je jedno mocné zvíře.

Nákladní automobil byl zpozorován uživatelem YouTube „StevenMConroy“ 2. listopadu na cestě do San Francisca. Uživatel Reddit „Jace11“ si všiml toho samého kamionu dříve v poledne a všiml si zajímavých věcí o vozíku a jeho provozu vedle nových snímků. Uživatel si všiml, že operátoři museli odložit náklad, aby ho mohli účtovat. Zabralo tři místa na přeplňovači a všechny je spojilo do náboje odděleného od kabiny nákladního automobilu, který někam vedl drát z náboje do kabiny. Operátoři použili to, co se zdálo být obřími černými prodlužovacími šňůry, aby vedli kabely do rozbočovače.

Plug-in náboj naznačuje, že Semi bude vyžadovat velké množství energie, aby dosáhl až 500 mil na jedno nabití, s odhadovanou dobou zrychlení 0 až 60 mph na 20 sekund s zatížením 80 000 liber. Síť přeplňovačů Tesla je navržena tak, aby nabila model S, X a 3 na přibližně 80% kapacity za přibližně půl hodiny tím, že poskytne výkon 120 kW. Tesla usiluje o podobný čas nabíjení pro Semi, ale použití náboje naznačuje, že to bude vyžadovat mnohem silnější nabíječku. Když Semi v srpnu překročili zemi, CEO Elon Musk uvedl, že společnost používá prodlužovací šňůry v délce přibližně 1000 stop.

Tesla oznámil síť „megachargerů“ umístěných každých 400 mil ve Spojených státech, které budou používat větší přístav Semi pro nabíjení vozidla pomocí solárních panelů za půl hodiny. Je však nejasné, jak moc budou tyto „megachargery“ poskytovat. Teslarati analýza ve spolupráci s kanálem YouTube „KManAuto“, který se podrobně podíval na nabíjecí port, navrhl, aby nabíječky mohly přes port posílat až 1,6 megawattu. Toto je založené na skutečnosti, že osm-pin design navrhne čtyři přeplňovače-jako konektory umístěné spolu, a že Tesla je internetové stránky prohlásí kamion bude používat méně než dvě kilowatt-hodiny na míli, se rovnat k 800 kilowatthodinám každý 400 mílí, který by znamenalo dosažení 1,6 megawattů, které budou účtovat za 30 minut.

To je samozřejmě založeno na prototypových zástrčkách a detailech předběžného vydání. Jedna věc je jistá, založená na těchto skutečných zkušebních jízdách: Semi bude potřebovat tunu energie.