Tesla přesouvá všechny své online prodeje, společnost oznámila ve čtvrtek, v dramatickém pohybu, který získal smíšenou reakci od fanouškovské komunity. Tento krok je zaměřen na snížení nákladů, aby společnost mohla vybudovat cenově dostupnější vozidla, jako je například nově vydaný model 35 000 USD Model 3, ale náhlá ztráta klíčového aspektu nákupního procesu nechala některé obhájce šokována, přičemž jeden uživatel to popsal jako „ upřímně děsivé. “
"Wow, tohle se mi zdá být největší novinkou dne," napsal uživatel Redditu "thebigbobowski", majitel solárních panelů s pohonem všech kol Model 3 a Tesla. "To je obrovská změna."
Tesla vybudovala svou značku kolem filozofie myšlení, která je podobná Apple. V roce 2008 na scénu vtrhla původní Roadster, vysoce výkonný supersportovní automobil, který ukázal světu, že auto s elektrickým pohonem může přinést vážnou rychlost. Advokáti v uplynulých letech bojovali, aby přesvědčili elektricky zvědavé přátele, že jejich obavy z krátkého dosahu a nízkého výkonu jsou neopodstatněné.
Na fórech TeslaMotorsClub, fanoušci pravidelně doporučovali vzít Teslu na testovací spin s nulovým závazkem tím, že navštíví jeden z jejich obchodů - Tesla odmítá používat nezávislé prodejce tak, že může lépe vzdělávat spotřebitele o svých jedinečných vozech, rozhodnutí, které splnilo odpor od státní legislatury. Když Tesla trval na tom, že je prioritou rezervace Modelu 3 v obchodě, InsideEVs spekuloval, že tento krok by mohl pomoci nově příchozím rozvíjet osobnější osobní vztahy s představitelem.
To vše se ve čtvrtek změnilo. Společnost plánuje přinést všechny své celosvětové prodeje online pouze globálně rozšiřuje systém používaný v Severní Americe, kde si uživatelé mohou koupit Tesla s jejich smartphone. Většina obchodů bude v příštích několika měsících zavřena, několik barů v oblastech s velkým provozem, které budou místo toho fungovat jako vitríny pro auta. Očekává se, že tyto kroky zachrání firmu kolem šesti procent z ceny Tesly.
Namísto obchodu nabízejícího testovací jízdy si spotřebitelé mohou nyní koupit auto a vrátit jej do sedmi dnů nebo 1000 mil za plnou náhradu. Tesla napsal ve svém prohlášení, že "doslova, můžete si koupit Teslu, řídit několik set mil za víkendový výlet s přáteli a pak jej vrátit zdarma."
Toto vysvětlení zaznamenalo smíšenou reakci. Uživatel reddit „noodlez05“ napsal, že „váš průměrný člověk nebude skákat přes obruče nákupu auta, které by nebylo vidět, ani kdyby věděli, že je to 7denní doba návratu.“ Uživatel TeslaMotorsClub „paulp“ uvedl, že „Tesla by bojoval v Austrálii bez místa, kde by lidé mohli sedět v autě a vzít ho na cestu. “
Zatímco uživatelé se dohadovali o tom, zda je trh připraven na takový posun, byla všeobecná shoda o tom, že tento krok je možná svědčící o budoucnosti. Tesla v současné době vyvíjí autonomní systém řízení, který by umožnil samoobslužné automobily, což by firmě umožnilo další zjednodušení provozu. Ve světě, kde Amazon Prime a supermarkety dodávají potraviny přímo do dveří spotřebitelů, je dalším logickým krokem objednání automobilů přes internet.
„Jde od modelu Apple k modelu Amazon,“ napsal uživatel Tesla. „To je obrovská a ještě inovativnější změna, ale stále se musíme dozvědět podrobnosti. Nebudou se muset starat o státní odpor, pokud to bude fungovat. “
Tesla a Apple obdrželi v průběhu let mnoho srovnání, až do té doby, kdy analytik Ross Gerber vyzval druhé, aby si v roce 2018 koupili podíl ve firmě Elona Muska. Stejně jako Tesla musel Apple přesvědčit skeptické zákazníky, že Mac je životaschopnou alternativou k jejich společnosti. Windows PC. Obchody, které byly poprvé otevřeny v roce 2001, položily produkty pro návštěvníky, aby si je vyzkoušeli sami, s barem Genius vzadu pro otázky produktu a divadla pro pořádání prezentací.
„Steve Jobs se vždy staral o zákazníka,“ řekl bývalý obchodní ředitel Ron Johnson Obchodní Insider. „Navrhl pro sebe produkty, které by měl rád, a tak se zamyslel nad celou zkušeností. Věděl, že něco, co by mohl obchod udělat, bylo něco, co byste nemohli udělat jen pomocí softwaru, takže to je důvod, proč chtěl stavět obchody. “
I když iPhone pravidelně překonal seznam světově nejprodávanějších smartphonů, Tesla si stále udržuje své místo na trhu. Model 3 byl nejprodávanějším sedanem ve Spojených státech podle příjmů ve druhé polovině roku 2018, ale to následovalo tvrdý výrobní proces, kdy firma expandovala z výroby jen o něco málo přes 2 000 vozů týdně v lednu na přibližně 7 000 na konci roku. rok.
Tesla přináší model 3 po celém světě s očekávanou poptávkou kolem 800 000 ročně. Plánuje také model Y, pick-up, Semi elektrický vůz a Roadster druhé generace. Společnost se vynořuje do budoucnosti a nevykazuje žádné známky zpomalení - i když to znamená, že se bude pohybovat ještě dál od práce jako běžný výrobce automobilů.
S elektrickými vozy stále jen asi pět procent podílu na světovém trhu, tam je spousta potenciálních kupců automobilů, které budou muset jít jinam vyzkoušet elektrické auto.
Je Gap uzavření obchodů z důvodu špatného stylu nebo špatné podnikání?
Gap, masový maloobchodník, který vynalezl devadesátá léta (předtím, než je Abercrombie zdokonalil), uzavírá 175 obchodů uprostřed ztrát a obecného nedostatku relevance. Tento krok je důležitým momentem pro tradiční americký maloobchod, který Gap Inc., který také vlastní staré námořnictvo, banánovou republiku a Piperlime (ani my nevíme), má do značné míry ...
Tesla Model 3 Majitelé hlásí klíčové vydání pro zimní měsíce
Model Tesla 3 může nastavit prodejní čísla společnosti na oheň, ale majitelé nového elektromobilu cítí chlad. Zprávy, které se objevují během této zimy, ukazují, že uživatelé se snaží ovládat své nové vozidlo v chladnějším podnebí, zčásti díky klikám dveří, které sedí na těle a zamrzají.
'XCOM 2' je upřímně možná nejlepší na konzole
Uvolnění konzole XCOM 2 nemohlo přijít v lepší době, kdy počítač zabil počítač.