Nemůžete nést nebo kontrolovat Hoverboards na největších amerických leteckých linkách

V lepším světě by jediné, co se s hoverboardy špatně stalo, bylo, že by vás vypadali dorky. Ale děláme to díky světu, ve kterém žijeme, a na našem světě mají hoverboardy mnoho, mnoho problémů. Nepohybují se ani po jednom, a přestože zůstali pevně na zemi se dvěma koly, které si vzali nárok na „vznášející se“ termín, čímž se zbavili všech skutečných vědců, kteří by nás mohli přivítat. Ještě horší je, že explodují. Přidejte všechny významné americké letecké společnosti na seznam lidí, kteří s těmito časovými bombami nemají nic společného.

Zákaz letecké dopravy na vznášedlech poprvé přišel Inverzní pozornosti prostřednictvím tohoto předběžného oznámení z Jihozápad:

Southwest není jediná letecká společnost, která vám nedovolí letět s hoverboardem. Delta Air Lines, American Airlines, JetBlue Airways a United Airlines oznámily všechny zákazy na palubě. Poštovní služba Spojených států podobně zakazuje zařízení ze svých letadel a nabízí je k přepravě pouze pozemní dopravou. To má potenciál být velkým problémem pro mnoho lidí, kteří cestují po prázdninách, pokud jim někdo poskytne hoverboard, protože projíždějící skútry budou v této sezóně považovány za jeden z nejžhavějších dárků.

Ve všech těchto případech letecké společnosti uvádějí tendenci spát na palubě letadla. Viníkem jsou levné lithiové baterie. Řekl Tony Le, generální ředitel společnosti Glitek Inverzní mnoho čínských továren vyrábějících desky bylo řezání rohů, aby vyhověly poptávce, popisující prostředí jako „manufaktury“ bez školení zaměstnanců nebo testování výrobků. Pokud ještě chcete, Le doporučil hledat desky pomocí baterií Samsung nebo LG - nebo alespoň jméno značky, kterou jste poznali. Řekl, že kvalitní jízda by vám měla přinést minimálně 400 dolarů - stejně jako let, který vám bude chybět, když ho vezmete.