Tesla Model 3: Sledujte Tesla Driver Nabijte svůj model 3 bez nabíječky

$config[ads_kvadrat] not found

P.O.D. - Youth of the Nation (Official Music Video)

P.O.D. - Youth of the Nation (Official Music Video)
Anonim

Internet je dokonalým vestavěným publikem pro lidi s časem na rukou, touhou prosadit limity a hrát novou technologii. Vezměte si případ tohoto vlastníka Tesla Model 3, který se nedávno rozhodl otestovat přesně, kolik z toho, co jeho auto dostane, pokud se jedná o funkci regeneračního brzdění Tesly, a naštěstí celou věc chytil na pásku.

7. listopadu Matt Shumaker zveřejnil na svém kanálu YouTube video Tech Tech, které dokládá, jak se dostal zhruba na 12 kilometrů vzdálenosti za jednu míli tažení. Shumaker a jeho syn se postarali o model 3 na zadní straně Ford Ford C-Max Hybrid v roce 2013 a vzali ho na rotaci zhruba 18 mil za hodinu.

„To je naprosto úžasné,“ zvolal ve videu, které bylo vidět výše. „Jsme pryč 13,8 mil. Jeden kilometr vlečení nám dal 12,8 mil driving range, než jsme začali znovu používat energii. “

Cílem experimentu bylo posoudit, jak moc nedávná aktualizace softwaru verze 9 ve skutečnosti zlepšila Teslovo regenerační brzdění. Pro většinu videa, Shumaker ukazoval záběry grafu jeho spotřeby energie auta, který téměř okamžitě zaznamenal poplatek jakmile oni začali řídit.

Poté, co ho na míli odtáhl, byl Shumaker schopen řídit auto na 12,8 mil, stejnou rychlostí 18 km / h, než začal jíst do baterie. Poznamenal, že pokud byste měli jet mezi 30 a 35 mph, jedna míle tažení vede k poplatku, který může trvat až pět mil. To není příliš špatné na to, abyste se mohli projet po okolí, ale nechtějte to sami.

Příručka majitele Tesly výslovně uvádí, že všechna vozidla by měla být přepravována pouze na dlouhé vzdálenosti pomocí náklaďáku. Zdá se, že Shumakerův experiment neovlivnil jeho Model 3. Jakékoliv škody způsobené nesprávnou přepravou vozidla Tesla však nespadají pod jeho záruku. Tažení s opatrností.

$config[ads_kvadrat] not found