Tesla Semi: Elektro Truck Spotted Roaming Kalifornie hlavní silnice

Tesla Semi nemá jít do výroby až do roku 2019, ale na silnici v Kalifornii již existují prototypy elektrického vozíku. Nedávná zpráva ukazuje, že Semi se posunula mimo krátké exkurze kolem továrny Bay Area a odvážila se na dálnici - a že to předznamenává její první pravidelnou trasu pro prvního oficiálního zákazníka kamionu.

Tak jako Electrek zprávy, že zákazník by byl Tesla sám. Kamion byl spatřen na dálnici mimo Sacramento, což je zhruba uprostřed mezi Tesla montážní zařízení severně od San Jose a Gigafactory nachází jen východně od Reno, Nevada.

Tesla výkonný Jerome Guillen minulý rok řekl, že kamiony by byly použity k přepravě materiálů mezi dvěma místy, i když Tesla zakladatel Elon Musk má od té doby navrhl Boring společnost by mohla nakonec vybudovat hyperloop. Tesla Semi se jeví jako chytrá, krátkodobá sázka, přinejmenším.

Cesta mezi oběma body v délce 258 kilometrů by také byla ideálním testem řady Semi, kterou si zakladatel Tesla Elon Musk v listopadu představil asi 500 kilometrů. Cesta mezi oběma cestami by posunula Semi na stanovené limity a možná i mírně za nimi, i když s největší pravděpodobností by se kamiony nacházely na obou místech ještě před návratem.

Tak jako Electrek poznámky, jediný čas, kdy jsme viděli Teslu Semi s připojeným přívěsem, byl na listopadovém debutu. Nákladní automobil s plně naloženým přívěsem nemůže mít ve své podstatě stejný rozsah jako samotné vozidlo, takže více odhalujících demonstrací přijde, když se prototypy vydají na cestu s nákladem.

Vždy optimista o jeho vlastních výtvorech, Musk tweeted minulý týden, že on je nadějný, že kamion může porazit své dříve oznámené specifikace bez zvýšení ceny, což je $ 150,000 pro 300mile verzi a $ 180,000 pro 500mile verzi.

Cítím se optimisticky, když jsem porazil Semi specifikace oznámené na odhalení za stejnou cenu. Tesla Semi bude něco opravdu zvláštního.

- Elon Musk (@elonmusk) 24. února 2018

I když je vždy dobré zacházet s tím, co je v zásadě s humorem, s opatrností, Muskův kontext jako inženýr z něj činí zajímavější prohlášení, než kdyby byl striktně obchodním ředitelem zaměřeným na prodej. V závislosti na tom, jak se začnou přepravovat nákladní vozy mezi zařízeními Tesla, aby se neřeklo o plánovaném zahájení výroby v roce 2019, je možné, že se společnost Musk nakonec promění v přepravní společnost s malou automobilovou součástí.