Elon Musk chce vytvořit SpaceX Union Pacific Railroad na Mars

Elon Musk konečně odhalil podrobnosti o SpaceXově dlouho diskutovaném meziplanetárním dopravním systému (ITS, dříve Mars Colonial Transporter) - systému a technologii, které lidem umožní cestovat na Mars a zpět. Stejně jako první transkontinentální železnice spojila východní Spojené státy se Západem, Musk doufá, že ITS spojí Zemi s Marsem a založí společnost jako společnost Union Pacific Railroad společnosti.

SpaceX byl založen na výslovném cíli, aby se lidský kosmický let na Mars mohl uskutečnit, aby se červená planeta změnila v kolonii pro budoucí generace. V Muskově mysli: „Jednou z cest je, abychom zůstali na Zemi navždy, a pak tam bude nějaká eventuální událost zániku,“ řekl v úterý během svého projevu na Mezinárodním kongresu astronautů v mexickém Guadalajara. „Alternativou je stát se civilizací a vesmírnou civilizací.“

Musk předpokládá, že budoucnost lidstva bude záviset na schopnosti vybudovat na Marsu „samo-udržitelné město“, které může být domovem pro téměř milion lidí. Taková snaha by byla prostě první v řadě budoucích kolonií, které se rozprostírají do rozsáhlých oblastí sluneční soustavy.

Ve většině případů již máme technologii, která posílá lidi na Mars. Hlavní překážkou je, aby cesta byla udržitelná. SpaceX vyvíjí systém, který doufá, že drasticky sníží náklady. Tradiční metody, řekl, v současné době znamená, že stojí asi 10 miliard dolarů poslat jen jednu osobu na Mars.

Musk chce, aby to stálo asi 200.000 dolarů - o ceně moderního amerického domova. "Pak," říká, "pravděpodobně vytvoření samo-udržující civilizace je velmi vysoká."

Aby se snížily náklady o téměř pět milionů procent, Muskův plán závisí na čtyřech hlavních prvcích: plné opakované použitelnosti, doplňování na oběžné dráze, výrobě pohonných hmot na Marsu a používání správného druhu pohonné látky.

Program NASA Space Shuttle ukázal, že je možné postavit kosmickou loď, kterou můžete poslat a přivézt znovu a znovu. SpaceX a další společnosti jako Blue Origin již demonstrují, že můžete dělat totéž s raketovými posilovači, které mohou tuto kosmickou loď zvednout z gravitace Země.

ITS vyzývá k vyslání „Mars Vehicle“ do vesmíru pomocí opakovaně použitelného posilovače. Jakmile vozidlo vstoupí do zaparkované dráhy, booster se vrátí „do 20 minut“, řekl Musk, po kterém je naložen tanker s pohonnou látkou, vystřelil zpět do vesmíru a dodává pohonnou hmotu do kosmické lodi jako přenosná čerpací stanice. vrchol rakety. Když vyčerpaný, tanker (a booster) vrátit se dolů, a opakovat proces asi 3 k 5 krát dokud ne kosmická loď je kompletně fueled.

Mušk naznačuje, že Mars je velmi vhodný jako místo pro výrobu pohonných hmot na zemi kvůli atmosféře oxidu uhličitého. On a společnost si myslí, že nejoptimálnější formou propelentu je metan v kombinaci s kyslíkem (vyrobený s použitím vody odvozené z velkých zásob ledu). "Metan je jasným vítězem," řekl Musk. Jakmile jsou lidé na rudé planetě, Musk říká, že 50 až 60 procent energie vyrobené na Marsu půjde směrem k výrobě pohonných hmot, aby se dostali lodě zpět domů.

Celý systém, SpaceX doufá, bude schopen zapadnout asi 100 - 200 lidí do hypotetického vozidla Mars. Vozidla budou jezdit během každé peripetie na Marsu a Zemi (každých 26 měsíců), kdy se obě planety přiblíží k sobě. Každá cesta by trvala asi šest měsíců na současných metodách pohonu.

Musk chce postavit flotilu asi 1000 lodí, které mohou být vypuštěny na Mars v každém období setkání. Představuje asi 10 000 cest, jak dostat na červenou planetu jednu milionu obyvatel, a odhaduje, že to bude trvat asi 20 až 50 totálních období pro setkání s Marsem.

To znamená, že pokud si SpaceX vůbec uvědomí celý plán ITS, mohli bychom na Marsu během 40 až 100 let vidět civilizaci, která se bude udržovat na vlastní pěst.

Je tu spousta nezodpovězených otázek o téměř všech aspektech tohoto plánu, ale největší z nich je docela jednoduchý: co do pekla lidé žijící a pracující na Marsu mají dělat ? A Musk na to nemá odpověď.

SpaceX, jak říká, je tam, aby „vybudoval dopravní systém“. Není to v podnicích, aby si stanovily druhy každodenní infrastruktury, podpory života a rekreace, které budou potřebné k tomu, aby život na Marsu fungoval. Nicméně, aby bylo možné naplánovat všechny tyto věci, „potřebujete to dopravní spojení.“

„Jakmile je tento dopravní systém postaven, řekl, pak je tu obrovská příležitost, aby někdo mohl něco vybudovat na Marsu. "To je opravdu místo, kde bude vzkvétat obrovské množství podnikání."

Nechce, aby to byla prostě jednosměrná cesta. „Je důležité dát lidem možnost návratu,“ řekl Musk. „I když se nikdy nevrátí. Jen když vím, že pokud se vám to nelíbí, můžete se vrátit, je velmi důležité… V každém případě potřebujeme vesmírnou loď zpátky! “

A role SpaceXu jako meziplanetární Union Pacific Railroad samozřejmě nekončí na Marsu. Pak, jak naznačuje „meziplanetární“ v ITS, je odvážnějším cílem tohoto systému, aby nás zavedl do světa za rudou planetou, jako je Měsíc Jupitera Měsíce, a Saturnovy měsíce Titan a Enceladus nebo možná i Pluto. Tyto druhy míst by mohly fungovat jako sklady pohonných hmot (v podstatě ITS zastávky pro plyn). Musk si myslí, že ITS a jeho čtyři hlavní prvky jsou základem pro to, aby někdo mohl „vlastně jít kdekoli ve sluneční soustavě pomocí planetového skoku nebo skoku po měsíci.“ Hlavním cílem ITS je poskytnout „svobodu jít kamkoliv chcete. “

"Je to opravdu o minimalizaci existenciálního rizika," řekl Musk, ale navíc o tom, že má "nesmírný smysl pro dobrodružství." ITS by dosáhlo obou v rýčech. Jedinou otázkou je, kdy to skutečně uvidíme.