Tech Předpovědi 2019: Tesla Model 3 Opouští Severní Ameriku, a prodej Soar

Teslovo nejlevnější auto půjde celosvětově. Model Tesla Model 3 vstoupil do výroby v červenci 2017 a začal expedovat do severoamerických spotřebitelů. Inverzní předpovídá, že příští rok bude na další kontinenty poslán prudký nárůst prodeje, když se na palubu dostane více spotřebitelů.

Auto stanoví nový standard pro elektrická vozidla. Při počáteční ceně 46 000 USD obdrží spotřebitelé automobil s dosahem 260 km, možnost používat 120 kilowattových „přeplňovačů“, které nabíjí auto za půl hodiny, maximální rychlost 125 mph a potřebné kamery a senzory umožnit plnou autonomní jízdu později. Upgrade může tlačit nejvyšší rychlost na 155 mph a umožňuje až 310 mil rozsahu.

Oznamujeme 19 předpovědí pro rok 2019. Toto je # 10.

Společnost se snažila vyrábět dostatek automobilů, aby uspokojila nevyřízené objednávky téměř 500 000 $ 1 000 rezervací, když výroba začala loni v létě. Tesla v této fázi vyrobila pouze přibližně 2 000 vozů týdně. Plány na dosažení 5 000 modelů 3 týdně do prosince 2017 se díky zavádějící strategii automatizace vrátily zpět do června 2018. Poté, co v roce 2018 prosadil tyto rostoucí bolesti, je načase, aby se Model 3 začal zaměřovat na větší trhy.

Model Tesla 3 rozšiřuje křídla

Tesla plánuje začít s objednávkami pro evropské a čínské zákazníky do konce tohoto roku. Odtud očekává, že v lednu bude ve značném objemu vyrábět automobily pro Evropu a do konce března zahájit dopravu. Automobily budou nejpozději do druhého čtvrtletí zasaženy do asijsko-pacifického regionu. Spojené království a Austrálie jsou připravené přijímat auta v polovině příštího roku.

„Tento efekt by měl být značný,“ říká Scott Shepard, vedoucí analytik společnosti Navigant Research Inverzní. „Zavedení modelu 3 v Severní Americe z něj v roce 2018 učinilo nejrychleji rostoucí trh s plug-in vozidly. Je pravděpodobné, že prodej v Severní Americe nebude v příštím roce tak výrazný. Případně bude růst tržeb v roce 2019 v Evropě, který je již vysoký, pravděpodobně zatrhnout. “

Jak Tesla pracoval přes jeho backlog, to stanovilo obrovské prodejní čísla. V prvním čtvrtletí letošního roku se řadí mezi nejprodávanější elektrická vozidla ve Spojených státech s 8 180 prodeji. Zpráva ze září ukázala, že auto bylo v minulém měsíci nejprodávanějším americkým vozem a celkově ho obsadilo čtvrté místo. Úspěch společnosti Tesla vedl k tomu, že ve třetím čtvrtletí roku 2018 oznámil zisk, který je prvním od prvního čtvrtletí roku 2013 a který je poháněn žebříčkem Model 3 jako nejprodávanějším automobilem ve Spojených státech z hlediska příjmů.

Zdá se, že tento úspěch bude opakovat přes Atlantik. Norští zákazníci umístili více než 100 milionů korun (12,1 milionu USD) do vkladů pro model 3. Belgické zpravodajské stránky Focus-WTV tvrdí, že Tesla očekává, že bude přepravovat 3000 aut týdně přes přístav Zeebrugge do zbytku Evropy. Generální ředitel společnosti Elon Musk řekl, že očekává, že poptávka po modelu 3 v celosvětovém měřítku dosáhne „pravděpodobně v řádu 500 000 až 1 milion automobilů ročně“.

Malé ryby ve velkém rybníku?

To neznamená, že úspěch bude jednoduchý. Tesla čelí velké konkurenci na některých svých nových trzích a Čína by se mohla ukázat jako bolavý bod ve svém velkém plánu.

„Problémem, kterému Tesla v současné době čelí, je to, že jeho vozidla jsou zpoplatněna 40% dovozním clem do Číny,“ říká Shiv Patel, výzkumný analytik společnosti ABI Research. Inverzní. „Stejně jako jiní výrobci vozidel, jako například Volkswagen a Ford Motors, bude Tesla muset spolupracovat s místní značkou vozidel, aby mohla úspěšně vyrábět, prodávat a prodávat vozidla v zemi. V době, kdy Tesla dosáhne tohoto cíle, mnoho značek, místních i jiných, bude dohnat v oblasti technologií a čínští spotřebitelé proto budou mít k dispozici širokou škálu elektrických vozidel. “

Tesla plánuje vybudovat v Šanghaji Gigafactory, aby se vyhnul těmto nástrahám. Očekává se, že továrna nabídne kapacitu 250 000 vozů ročně, kombinaci vozidel typu 3 a připravovaného modelu Y. Čína představuje velkou příležitost pro firmu, protože vláda vede do roku 2030 elektrifikaci všech automobilů, ale Společnost se snažila učinit nájezdy dříve, než nedostatek přeplňovačů zadržel nákupy, což přimělo spotřebitele k levnějším možnostem, jako je Chevy eQ.

„Čína je pro Teslu velký trh, ale čínský trh je již tak velký, že Teslovy účinky na něj nebudou tak dramatické jako v Severní Americe nebo v Evropě,“ říká Shepard.

19 Předpovědi pro rok 2019: Co si myslí inverzně

Úspěch Tesly na jeho domácím trávníku naznačuje, že se mu podařilo získat zlato s příslibem cenově dostupnějšího a zároveň prémiového elektrického vozidla. Jistě, stále ještě nesplnila svou slibovanou počáteční cenu 35 000 USD, ale její vysoká prodejní čísla vedou Inverzní předvídat, že Tesla nebude držet krok s opětovným růstem tržeb, protože rozšiřuje svůj další trh.

Související video: Tesla Model 3 Demonstruje „Navigovat na autopilota“