Tesla Semi: Solární elektrárna „Megacharger“ plán konečně odhalen

$config[ads_kvadrat] not found

Кадыров про Узбекистан

Кадыров про Узбекистан
Anonim

Teslovy plány na elektrifikaci dopravního průmyslu se formují. Poloautomobil společnosti, který měl v roce 2019 narazit na silnice, se bude moci napájet pomocí solárních nabíjecích stanic každých 400 kilometrů ve Spojených státech - schopných přivést model o délce 500 mil zpět na plné nabití přibližně za půl hodiny. Je to významný podnik v oblasti infrastruktury a první detaily tohoto plánu se konečně vynořily.

Tento plán, který nastínila agentura Reuters v pátek, uvidí společnost Anheuser-Busch, společnost PepsiCo a společnost UPS budují své vlastní body na místě, které mohou pomoci s dodávkami. Společnosti jsou součástí devíti hlavních firem, které si předobjednaly nákladní automobil, jehož cena za seznam je 300 000 USD pro model 300 mil.

Pro samotné megachargery Tesla potvrdil odbytu, že spolupracuje s hlavními zákazníky na rozvoji sítě. S ohledem na tuto skutečnost podnik využívá dvouúrovňový přístup, aby zajistil, že kamiony mohou dokončit dodávky: dříve oznámené megachargerové stanice postavené za pomoci velkých odběratelů, spolu s přístupovými body u významných firem strategicky umístěných ve prospěch jejich podnikání. Například společnost Anheuser-Busch má instalovat zařízení ve svých největších pivovarech, aby umožnila svým 40 Tesla Semis dokončit dodávky.

Tesla má faktické dobití dobíjení do své prodejní plochy pro Semi. Spojené státy požadují, aby řidiči nákladních vozidel zastavili každých šest hodin na 30 minutovou přestávku. Spolehlivost stanic na solární energii také znamená, že Tesla plánuje poskytnout nízkou cenu energie z tradiční elektrické sítě.

„Vzhledem k tomu, že tyto megachargery jsou poháněny solárním pohonem, váš vůz běží na slunečním světle,“ řekl generální ředitel Elon Musk při představení vozu v listopadu 2017.

Hodinky Musk vstoupí do místnosti se Semi na jeho odhalení.

Společnost čelí tvrdé konkurenci jak tradičního dopravního průmyslu, tak i jiných vozidel s nízkými emisemi.Tradiční dieselové vozidlo stojí kolem 120 000 dolarů a může být zaplněno během několika minut ze zavedeného sortimentu čerpacích stanic, ale chybí mu úspora paliva. Nákladní vůz Nikola One slibuje rychlé dobíjení paliva s ekologicky šetrným zdrojem, ale s cenovkou 375 000 dolarů může oslovit malý výklenek.

$config[ads_kvadrat] not found