SpaceX se připravuje na další spuštění na výročí Falcon 9 Rocket Crash-Landing

$config[ads_kvadrat] not found

Crew Arrival at Kennedy ahead of SpaceX Crew-1 Launch

Crew Arrival at Kennedy ahead of SpaceX Crew-1 Launch
Anonim

Ve 4:47 hod. EST, 10. ledna 2015, se SpaceX Falcon 9 zvedl z komplexu Space Launch Complex 40 na stanici Air Force v Cape Canaveral na své misi CRS-5. Dali jí 50% šanci na přistání bezpečně na moři později ten den.

Ale i když raketa byla schopna dodat kosmickou loď Dragon s nákladem 5 108 liber nákladu na Mezinárodní kosmickou stanici - její obrovské robotické rameno, které zachytilo dobroty - raketa samotná udělala pád přistání na člunu 200 kilometrů východně od Jacksonville na Floridě.

A i když to bylo zklamání, jen minulý měsíc, SpaceX úspěšně přistál na Zemi na raketě Falcon 9 a plánuje další cestu z atmosféry za jediný týden.

V 6:12 ET v pondělí, #Dragon dohoní @Space_Station. Robotická ruka 57.7foot se natáhne a zachytí ji pic.twitter.com/J1l4wbPHTH

- NASA (@NASA) 10. ledna 2015

Ačkoli loňská mise CRS-5 byla historická, přistání bylo z několika důvodů velmi nepravděpodobné. Verge v té době poznamenal: „Raketa byla 70 stop široká a 14 podlaží vysoká, zatímco člun - člun, který Elon Musk rád nazývá„ autonomní kosmickou lodí kosmického přístavu “- je cíl jen 300 stop napříč a 100 stop široký.“ SpaceX napsal na svých stránkách rok předtím, „stabilizovat první fázi Falcon 9 pro návrat je jako snažit se vyrovnat gumovou košťátko na ruce uprostřed větrné bouře.“ Ale pokud zpočátku neuspějete, víte,, spusťte další raketu.

Raketa se dostala k kosmické lodi, ale tvrdě přistála. Zavřete, ale tentokrát ne doutník. Bodes dobře pro budoucnost tho.

- Elon Musk (@elonmusk) 10. ledna 2015

A tak to udělali. Přibližně v 8:39 hod. EST, 21. prosince 2015, mise SpaceX ORBCOMM-2 vytvořila historii, úspěšně dosáhla svého cílového přistávacího panelu a dokončila první etapu rakety během orbitálního startu. Falcon 9 dal 11 satelitů do oběžných drah „Země“, aby dokončil své 17-ti satelitní družice - satelity navržené tak, aby poskytovaly integrovanou síťovou dostupnost a snižovaly problémy s viditelností, aby se dosáhlo stabilního pokrytí globálním signálem, “ t Inverzní vysvětlil minulý měsíc. A všechny satelity pracovaly bez zádrhelů.

Cílem těchto snah je znovu použít rakety. Zaručili by levnější spaceflight, což by společnosti ušetřilo během let spoustu peněz. Oni by také dělali cestování na červenou planetu mnohem jednodušší úkol.

Jen před týdnem, aby se zvelebil narkomani, Musk nahrál na Instagram a Flickr fotografie prvního Falconu 9, aby přežil přistání. Napsal, že je to opět „připravený k palbě“, ale určitě se zmínil o tom, že tento zlý chlapec se nevrátil zpět do vesmíru, protože je to nyní historický artefakt.

Falcon 9 v hangáru na mysu Canaveral. Nebyla nalezena žádná škoda, znovu připravena k palbě.

Fotografie zaslané Elon Musk (@elonmusk) na

Společnost však již připravuje Falcon 9 v1.1 pro statický požár v neděli 17. ledna 2016 z Vandenberg Air Force Base v Kalifornii. Podle NASA bude mise Jason-3 „monitorovat povrchovou topografii oceánu na Zemi a proudy pro National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) jako součást probíhajícího výzkumu klimatických změn americké federální agentury.“ Pomůže oběma agenturám nejen pozorovat stoupají hladiny moří, ale shromažďují informace potřebné k předvídání hurikánů, vážného počasí a výšek vln, které mohou ovlivnit lodě a pobřežní operace.

Raketa prošla „horkými pálkami“ v testovacím zařízení McGregor v Texasu, aby zajistila „plnou zkoušku oděvů“ na velký den, aby mohly být všechny závady vyžehleny. To je jen podruhé SpaceX bude používat jeho West Coast odpalovací zařízení a mise je nastavena na dokončení na člunu na moři z Floridy - ale bezpečně tentokrát. Ať tak či onak, je to pro společnost plnou rychlostí dopředu a pokrok, který učinil během jednoho roku, je přinejmenším úžasný.

$config[ads_kvadrat] not found